ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ:
1. ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਫੋਲਡ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹਨ। ਫੋਲਡ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਣੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੋਲਡ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਨੁਕਸ ਅਕਸਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੰਮੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਘਟੀਆ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਗਲੀ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਉਤਪਾਦ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਰ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।
2. ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਟੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪੋਕਮਾਰਕਿੰਗ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਨਿਯਮਿਤ ਅਸਮਾਨ ਨੁਕਸ ਹੈ ਜੋ ਰੋਲਿੰਗ ਗਰੂਵ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਟੀਆ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੁਨਾਫੇ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਗਰੂਵ ਰੋਲਿੰਗ ਅਕਸਰ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3. ਨਕਲੀ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਦਾਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੋ ਕਾਰਨ ਹਨ: (1). ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। (2)। ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਗਾਈਡ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜ਼ਖ਼ਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
4. ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਚੀਰ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਅਡੋਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਡੋਬ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੀਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
5. ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ burrs ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਸਰਲ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
6. ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਧਾਤੂ ਚਮਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਲਕੇ ਲਾਲ ਜਾਂ ਸੂਰ ਦੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੰਗ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਖਾਲੀ ਅਡੋਬ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਰੋਲਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਰੋਲਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਔਸਟੇਨਾਈਟ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।
7. ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀਆਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪੱਸਲੀਆਂ ਪਤਲੀਆਂ ਅਤੇ ਨੀਵੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਭਰੀਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਲੋਹੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਪੈਟਰਨ ਭਰਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
8. ਨਕਲੀ ਮੋਟੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਅੰਡਾਕਾਰ ਹੈ. ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੁਕੰਮਲ ਰੋਲਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਰਕਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੀਬਾਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਰੀਬਾਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਮਿਆਰ
9. ਸਟੀਲ ਦੀ ਰਚਨਾ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਕੋਲਡ ਸ਼ੀਅਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਟਨੇਜ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਦਾ ਸਿਰਾ ਚਿਹਰਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾੜੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਚਿਹਰੇ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਮੀਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਹ ਅਸਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਧਾਤੂ ਚਮਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਸਿਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਿਰ ਅਤੇ ਪੂਛ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਕੰਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ।
10. ਨਕਲੀ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਟੀਲ ਦੀ ਘਣਤਾ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਵਰਨੀਅਰ ਕੈਲੀਪਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੋਲਿਆ ਅਤੇ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰੀਬਾਰ 20 ਲਈ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ 5% ਹੈ। ਜਦੋਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਲੰਬਾਈ 9M ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਡੰਡੇ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤਕ ਭਾਰ 120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਭਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: 120X (l-5%) = 114 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਵਜ਼ਨ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦਾ ਅਸਲ ਭਾਰ 114 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਕਲੀ ਸਟੀਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ 5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੇਜ਼-ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤੋਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਤ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
11. ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਵਿਆਸ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ: 1. ਅਸਥਿਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਯਿਨ ਅਤੇ ਯਾਂਗ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ②. ਸਟੀਲ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਸਮਾਨ ਹੈ. ③. ਕੱਚੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਨੀਂਹ ਦੀ ਘੱਟ ਤਾਕਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਉਛਾਲ ਹੈ। ਉਸੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਹੋਣਗੇ. ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਅਸਮਾਨ ਤਣਾਅ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟਣ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ.
12. ਮੋਟੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਿਆਰੀ ਹਨ।
13. ਤਿੰਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ 16 ਜਾਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਥ੍ਰੈੱਡਾਂ ਲਈ, ਦੋ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ IM ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ।
14. ਘਟੀਆ ਸਟੀਲ ਰੀਬਾਰ ਦੀਆਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਾਰਾਂ ਅਕਸਰ ਲਹਿਰਾਉਂਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
15. ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਮੋਟੀ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਢਿੱਲੀ ਹੈ। ਪਾਸੇ ਅੰਡਾਕਾਰ ਹਨ.

ਵੇਲਡ ਪਾਈਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ: ਅਨਕੋਇਲਿੰਗ - ਫਲੈਟਨਿੰਗ - ਐਂਡ ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ - ਲੂਪਰ - ਫਾਰਮਿੰਗ - ਵੈਲਡਿੰਗ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵੇਲਡ ਬੀਡ ਹਟਾਉਣਾ - ਪੂਰਵ-ਸੁਧਾਰ - ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ - ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨਾ - ਐਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਰੀਖਣ - ਕੱਟਣਾ - ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਰੀਖਣ - ਪਿਕਲਿੰਗ - ਅੰਤਮ ਨਿਰੀਖਣ - ਪੈਕੇਜਿੰਗ