ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ VS ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਸ

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਇੱਕ ਲੋਹੇ-ਕਾਰਬਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਧ ਹੈ।

ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ, ਆਵਾਜਾਈ, ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਸਮੇਤ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ-ਪੜਾਵੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਤੋਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਅਤੇ ਨਿਕਲ ਨੂੰ ਸਟੈਨਲੇਲ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ
A-105 ਗ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਬਣੇ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ। ਹੇਠਲੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, A-350 LF2 ਗ੍ਰੇਡ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ A-694 ਗ੍ਰੇਡ, F42-F70, ਉੱਚ ਉਪਜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਤਾਕਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉੱਚ ਉਪਜ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਅਤੇ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਧੀ ਹੋਈ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ।

ਨਿਕਲ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਅਤੇ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਵਾਲਾ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਫੋਰਜਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ASTM A182-F304 / F304L ਅਤੇ A182-F316 / F316L ਫੋਰਜਿੰਗ A182-F300/F400 ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਫੋਰਜਿੰਗ ਕਲਾਸਾਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਟਰੇਸ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 300 ਸੀਰੀਜ਼ ਗੈਰ-ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ 400 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿਚ ਚੁੰਬਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਟ ਖੋਰ ​​ਰੋਧਕ ਹੈ।