Дефектите кои се склони да се појават во областа за заварување со подводен лак вклучуваат пори, термички пукнатини и поткопувања.

1. Меурчиња. Меурчиња најчесто се појавуваат во центарот на заварот. Главната причина е што водородот се уште е скриен во заварениот метал во форма на меурчиња. Затоа, мерките за отстранување на овој дефект се прво да се отстрани 'рѓата, маслото, водата и влагата од жицата за заварување и да се заварува, и второ, добро да се исуши флуксот за да се отстрани влагата. Покрај тоа, зголемувањето на струјата, намалувањето на брзината на заварување и забавувањето на стапката на зацврстување на стопениот метал е исто така многу ефикасно.

2. Пукнатини од сулфур (пукнатини предизвикани од сулфур). Кога се заваруваат плочи со силни ленти за сегрегација на сулфур (особено меко зовриен челик), сулфидите во лентата за сегрегација на сулфур влегуваат во металот на заварот и предизвикуваат пукнатини. Причината е што има ниска точка на топење на железо сулфид во лентата за сегрегација на сулфур и водород во челикот. Затоа, за да се спречи појавата на оваа ситуација, ефикасно е да се користи полуубиен челик или убиен челик со помалку ленти за сегрегација на сулфур. Второ, чистење и сушење на површината и флуксот на заварувањето се исто така многу неопходни.

3. Термички пукнатини. Кај заварувањето со подводен лак може да се појават термички пукнатини во заварот, особено во лачните јами на почетокот и на крајот на лакот. За да се отстранат таквите пукнатини, обично се поставуваат влошки на почетокот и на крајот на лакот, а на крајот од заварувањето на калемите на плочата, спирално заварената цевка може да се преврти и да се завари во преклопувањето. Лесно се појавуваат термички пукнатини кога стресот на заварот е многу голем или металот на заварот е многу висок.

4. Вклучување на згура. Вклучувањето на згура значи дека дел од згура останува во металот на заварот.

5. Лоша пенетрација. Преклопувањето на внатрешните и надворешните метали на заварувањето не е доволно, а понекогаш и не се заварува. Оваа ситуација се нарекува недоволна пенетрација.

6. Пресече. Undercut е жлеб во облик на V на работ на заварот долж централната линија на заварот. Поткопувањето е предизвикано од несоодветни услови како што се брзината на заварувањето, струјата и напонот. Меѓу нив, превисоката брзина на заварување е поверојатно да предизвика дефекти на потколеницата отколку несоодветната струја.