1​: ການ​ທາ​ສີ (ສີ​ດໍາ​)
ຜ້າຂັດເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ເຫລໍກເພື່ອກໍາຈັດ rust, ຂັດສີ primer ປ້ອງກັນການເກີດ rust ເພື່ອລໍຖ້າໃຫ້ສີແຫ້ງຕາມທໍາມະຊາດ, ແລະຖູແຂ້ວຊັ້ນເທິງປ້ອງກັນການເກີດ rust,ຫຼັງ​ຈາກ​ແຫ້ງ​ຕາມ​ທໍາ​ມະ​ຊາດ​, ຖູ​ແຂ້ວ topcoat ຕ້ານ​ການ rust ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​.

 

2​: Beveling (ຈົບ​ການ​ປິ່ນ​ປົວ​)
ໂດຍທົ່ວໄປ, beveling ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມ. ການເຊື່ອມໂລຫະຂອງ workpiece ແມ່ນຈໍາເປັນກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມ. ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະໃຫ້ແຫນ້ນ, chamfer ແມ່ນ milled ຢູ່ຂອບຂອງແຜ່ນ.

 

3​: ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່ (baling ສາຍ​ແອວ​ເຫຼັກ​ກ້າ​)
ການເຈາະສາຍແອວເຫຼັກ: ທໍ່ເຫຼັກກ້າມັດດຽວກັນຈະຕ້ອງເປັນເຫຼັກເກຣດດຽວກັນ, ເກຣດເຫຼັກກ້າ ແລະທໍ່ເຫຼັກທີ່ມີສະເປັກດຽວກັນ. ຖ້າມີໜ້ອຍກວ່າໜຶ່ງມັດ, ມັນຈະຖືກມັດເປັນມັດນ້ອຍໆ. ອີງຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ, ຫມວກກັນກະທົບພາດສະຕິກແມ່ນຕິດກັບແຕ່ລະປາຍຂອງທໍ່ເຫລໍກຮາບພຽງ.

 

4​: ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​
(1) ການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກ: ດ້ານລຸ່ມຂອງຊ່ອງໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບບ່ອນນອນແລະແຜ່ນຢາງປ້ອງກັນ. ເອົາສິ່ງກີດຂວາງປ້ອງກັນໃສ່ສາຍທໍ່ເຫຼັກເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫນ້າດິນຂອງທໍ່ເຫລໍກ, ຫຼີກເວັ້ນການປະທະກັນໂດຍກົງລະຫວ່າງທໍ່ເຫລໍກແລະລົດ, friction, ແລະຄວາມປັ່ນປ່ວນດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ.

 

(2) ການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ: ວາງວັດຖຸ buffering ທີ່ເຫມາະສົມໃນການຂົນສົ່ງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທໍ່ເຫລໍກຈາກການມ້ວນແລະ swaying, ຫຼີກເວັ້ນການຜົນກະທົບຂອງທ້າຍທໍ່, ແລະບໍ່ຍູ້ຂະຫນາດກາງທີ່ມີນ້ໍາເສຍຫຼືສານເຄມີ.