La billetta utilizzata nella produzione di tubi di acciaio è chiamata billetta tubolare.Di solito come billetta del tubo viene utilizzato acciaio tondo solido di alta qualità (o lega).Secondo diversi metodi di produzione, i tubi senza saldatura hanno billette costituite da lingotti di acciaio, billette per colata continua, billette per forgiatura, billette laminate e billette cave colate centrifugatamente. Poiché la qualità della billetta del tubo determina in gran parte la qualità del tubo di acciaio senza saldatura, la preparazione di la billetta del tubo è particolarmente importante.

In generale, il pezzo grezzo del tubo si riferisce a una billetta a tubo tondo.La dimensione della billetta del tubo tondo è rappresentata dal diametro dell'acciaio tondo massiccio.La preparazione della billetta tubolare comprende la selezione del modello e delle specifiche della billetta tubolare, l'ispezione della composizione chimica e della struttura, l'ispezione e la pulizia dei difetti superficiali, il taglio, il centraggio, ecc.
Il processo di produzione della billetta per tubi d'acciaio senza saldatura è il seguente:

Produzione del ferro – Produzione dell'acciaio – Acciaio a focolare aperto (o acciaio per forno elettrico e acciaio per convertitore di ossigeno) – Lingotto – Billettatura – Barra tonda laminata – Billetta per tubi

A) Classificazione delle billette di tubi di acciaio senza saldatura

La billetta del tubo d'acciaio senza saldatura può essere classificata in base al metodo di lavorazione, alla composizione chimica, al metodo di formatura, alle condizioni di utilizzo, ecc. del tubo d'acciaio.
Ad esempio, in base al metodo di trattamento, può essere suddiviso in billette per tubi d'acciaio per forni elettrici, billette per tubi in acciaio per convertitori e billette per tubi in acciaio elettroscorie;secondo il metodo di formatura, può essere suddiviso in lingotto di acciaio, billetta per tubo di colata continua, billetta per tubo forgiato, billetta per tubo laminato e tubo cavo per colata centrifuga.In base alla composizione chimica, può essere suddiviso in billette per tubi in acciaio al carbonio, billette per tubi in acciaio legato, billette per tubi in acciaio inossidabile e billette per tubi in lega resistente alla corrosione;Billette per tubi di perforazione e perforazione geologica, billette per tubi per impianti di fertilizzanti, billette per tubi per cuscinetti e altre billette per tubi per scopi speciali.

B) Selezione di billette di tubi di acciaio senza saldatura

La selezione di billette per tubi di acciaio senza saldatura comprende la selezione di qualità di acciaio, specifiche, metodi di fusione e metodi di formatura.
Seleziona qualità di acciaio, metodi di lavorazione e metodi di formatura in base agli standard di prodotto o alle condizioni tecniche dell'ordine.La selezione della dimensione della billetta si basa sulla ricerca della dimensione della billetta corrispondente nella tavola di laminazione in base alla dimensione del tubo d'acciaio.

Generalmente, gli stabilimenti di produzione di tubi in acciaio senza saldatura utilizzano acciaio per convertitori raffinato o acciaio per forni elettrici per la colata continua di billette rotonde.
Quando il tipo o la specifica dell'acciaio non può essere fusa in modo continuo, l'acciaio fuso o la fusione centrifuga vengono trasformati in una billetta rotonda cava.Quando la dimensione del tubo grezzo non può soddisfare i requisiti del rapporto di compressione, è possibile selezionare un tubo grezzo di dimensioni maggiori e laminarlo o forgiarlo per diventare un tubo grezzo che soddisfi i requisiti dimensionali.La formula per il calcolo del rapporto di compressione è la seguente: K=F, 1F dove K è il rapporto di compressione;F——l'area della sezione trasversale del tubo grezzo, mm;F——la sezione trasversale del tubo d'acciaio, mm.

Quando vi sono requisiti rigorosi sull'uniformità della composizione del pezzo grezzo del tubo, del contenuto di inclusioni o del contenuto di gas, viene generalmente utilizzato il pezzo grezzo del tubo fuso mediante elettroscoria o forno di degasaggio sotto vuoto.