Lo scopo del dimensionamento (riduzione) del tubo d'acciaio è quello di dimensionare (riduzione) il tubo grezzo con un diametro maggiore rispetto al tubo d'acciaio finito con un diametro inferiore e di garantire che il diametro esterno e lo spessore della parete del tubo d'acciaio e le relative deviazioni soddisfino i requisiti requisiti tecnici pertinenti.

I difetti di qualità causati dal dimensionamento (riduzione) del tubo d'acciaio includono principalmente la deviazione della dimensione geometrica del tubo d'acciaio, la "linea blu" del dimensionamento (riduzione), il "segno del chiodo", la cicatrice, l'abrasione, il butterato, la convessità interna, il quadrato interno, ecc.
Deviazione dimensionale geometrica del tubo d'acciaio: La deviazione dimensionale geometrica del tubo d'acciaio si riferisce principalmente al diametro esterno, allo spessore della parete o all'ovalità del tubo d'acciaio dopo il dimensionamento (riduzione) che non soddisfa i requisiti di dimensione e deviazione specificati nelle norme pertinenti.

Fuori tolleranza del diametro esterno e dell'ovalità del tubo d'acciaio: i motivi principali sono: montaggio improprio dei rulli e regolazione del foro del mulino di dimensionamento (riduzione), distribuzione irragionevole della deformazione, scarsa precisione di lavorazione o grave usura del dimensionamento (riduzione) rullo, temperatura troppo alta o troppo bassa del tubo grezzo e temperatura assiale irregolare. Ciò si riflette principalmente nella forma del foro e nel gruppo dei rulli, nella riduzione del diametro del tubo grezzo e nella temperatura di riscaldamento del tubo grezzo.

Fuori tolleranza dello spessore della parete del tubo d'acciaio: lo spessore della parete del tubo grezzo prodotto dopo il dimensionamento (riduzione) è fuori tolleranza, il che si manifesta principalmente come spessore della parete irregolare e foro interno non circolare del tubo d'acciaio. È influenzato principalmente da fattori quali la precisione dello spessore della parete del tubo grezzo, la forma del foro e la regolazione del foro, la tensione durante il dimensionamento (riduzione) delle dimensioni della riduzione del diametro del tubo grezzo e la temperatura di riscaldamento del tubo grezzo.

“Linee blu” e “segni di unghia” sui tubi di acciaio: Le “linee blu” sui tubi di acciaio sono causate dal disallineamento dei rulli in uno o più telai del mulino di dimensionamento (riduzione), che fa sì che il tipo di foro non sia “ rotondo", facendo sì che il bordo di un determinato rullo tagli la superficie del tubo d'acciaio ad una certa profondità. Le "linee blu" attraversano la superficie esterna dell'intero tubo d'acciaio sotto forma di una o più linee.

I “segni delle unghie” sono causati da una certa differenza nella velocità lineare tra il bordo del rullo e altre parti della scanalatura, che fa sì che il bordo del rullo aderisca all'acciaio e quindi graffi la superficie del tubo d'acciaio. Questo difetto è distribuito lungo la direzione longitudinale del corpo del tubo, e la sua morfologia è un arco corto, simile alla forma di una “unghia”, per questo viene chiamato “segno dell'unghia”. Le "linee blu" e i "segni delle unghie" possono causare la rottamazione del tubo d'acciaio quando sono gravi.

Per eliminare i difetti delle “linee blu” e dei “segni delle unghie” sulla superficie del tubo d'acciaio, è necessario garantire la durezza del rullo dimensionatore (riduttore) e mantenerne un buon raffreddamento. Quando si progetta il foro del rullo o si regola il foro del rullo, è necessario garantire l'angolo di apertura della parete laterale del foro e il valore della distanza del rullo appropriati per evitare che il foro venga disallineato.

Inoltre, la quantità di riduzione del foro a telaio singolo deve essere adeguatamente controllata per evitare un'espansione eccessiva del tubo grezzo nel foro durante il rotolamento del tubo grezzo a bassa temperatura, causando la compressione del metallo nello spazio del rotolo, e danneggiare il cuscinetto a causa dell'eccessiva pressione di rotolamento. La pratica ha dimostrato che l’uso della tecnologia di riduzione della tensione contribuisce a limitare l’espansione laterale del metallo, il che è molto efficace nel ridurre le “linee blu” e i “segni delle unghie” dei tubi di acciaio. I difetti hanno un effetto molto positivo.

Cicatrici da tubi in acciaio: Le cicatrici da tubi in acciaio sono distribuite in forma irregolare sulla superficie del corpo del tubo. Le cicatrici sono causate principalmente dall'adesione dell'acciaio alla superficie del rullo di dimensionamento (riduzione). È correlato a fattori quali la durezza e le condizioni di raffreddamento del rullo, la profondità del tipo di foro e la quantità di dimensionamento (riduzione) del tubo grezzo. Migliorare il materiale del rullo, aumentare la durezza della superficie del rullo, garantire buone condizioni di raffreddamento del rullo, ridurre la quantità di dimensionamento grezzo del tubo (riduzione) e ridurre la velocità di scorrimento relativa tra la superficie del rullo e la superficie metallica contribuiscono a ridurre la possibilità che il rullo si attacchi all'acciaio. Una volta riscontrata la presenza di cicatrici nel tubo d'acciaio, è necessario individuare il telaio in cui si sono prodotte le cicatrici in base alla forma e alla distribuzione del difetto e la parte del rullo che aderisce all'acciaio deve essere ispezionata, rimossa o riparata. Il rullo che non può essere rimosso o riparato deve essere sostituito in tempo.

Graffi sui tubi d'acciaio: i graffi sui tubi d'acciaio sono causati principalmente dalle "orecchie" tra i telai di dimensionamento (riduzione) e le superfici del tubo guida di ingresso o del tubo guida di uscita che si attaccano all'acciaio, sfregando e danneggiando la superficie del tubo d'acciaio in movimento . Una volta che la superficie del tubo d'acciaio è graffiata, controllare in tempo il tubo guida per verificare la presenza di acciaio appiccicoso o altri accessori, oppure rimuovere le "orecchie" di ferro tra i telai della macchina di dimensionamento (riduzione).

Superficie esterna in canapa del tubo d'acciaio: La superficie esterna in canapa del tubo d'acciaio è causata dall'usura della superficie del rullo e diventa ruvida, oppure la temperatura del tubo ruvido è troppo alta, quindi la scaglia di ossido superficiale è troppo spessa, ma non non è ben rimosso. Prima che il tubo grezzo venga dimensionato (ridotto), la scaglia di ossido sulla superficie esterna del tubo grezzo deve essere rimossa tempestivamente ed efficacemente con acqua ad alta pressione per ridurre il verificarsi di difetti sulla superficie esterna di canapa del tubo d'acciaio.

Convessità interna del tubo d'acciaio: La convessità interna del tubo d'acciaio si riferisce al fatto che quando il tubo grezzo viene dimensionato (ridotto), a causa dell'eccessivo dimensionamento (riduzione) del singolo telaio della macchina di dimensionamento (riduzione), il tubo La parete del tubo d'acciaio è piegata verso l'interno (a volte in forma chiusa) e sulla parete interna del tubo d'acciaio si forma un difetto lineare in rilievo. Questo difetto non si verifica spesso. È causato principalmente da errori nella combinazione dei telai dei rulli della macchina di dimensionamento (riduzione) o da gravi errori nella regolazione della forma del foro durante il dimensionamento (riduzione) di tubi di acciaio a pareti sottili. Oppure il rack ha un guasto meccanico. L'aumento del coefficiente di tensione può aumentare la riduzione del diametro critico. Nelle stesse condizioni di riduzione del diametro, può efficacemente evitare la resistenza interna del tubo d'acciaio. Ridurre la riduzione del diametro può migliorare la stabilità del tubo grezzo durante la deformazione e prevenire efficacemente la convessa del tubo d'acciaio. Nella produzione, l'accoppiamento dei rulli deve essere eseguito rigorosamente in base al tavolo di rotolamento e il tipo di foro del rullo deve essere regolato con attenzione per evitare il verificarsi di difetti convessi nel tubo d'acciaio.

“Quadrato interno” del tubo d'acciaio: “Quadrato interno” del tubo d'acciaio significa che dopo che il tubo grezzo è stato dimensionato (ridotto) dal mulino di dimensionamento (riduzione), il foro interno della sua sezione trasversale è “quadrato” (a due rulli mulino calibratore e riduttore) o “esagonale” (mulino calibratore e riduttore a tre rulli). Il "quadrato interno" del tubo d'acciaio influirà sulla precisione dello spessore della parete e sulla precisione del diametro interno. Il difetto del “quadrato interno” del tubo d'acciaio è legato al valore D/S del tubo grezzo, alla riduzione del diametro, alla tensione durante il dimensionamento (riduzione), alla forma del foro, alla velocità di laminazione e alla temperatura di laminazione. Quando il valore D/S del tubo grezzo è inferiore, la tensione è minore, la riduzione del diametro è maggiore e la velocità di laminazione e la temperatura di laminazione sono più elevate, è più probabile che il tubo d'acciaio abbia uno spessore della parete trasversale irregolare e il " il difetto del quadrato interno” è più evidente.