Il tubo in acciaio al carbonio è un tubo in acciaio saldato?

Il tubo in acciaio al carbonio non è un tubo in acciaio saldato. Il tubo in acciaio al carbonio si riferisce al materiale specifico del tubo d'acciaio è l'acciaio al carbonio, che si riferisce alla lega ferro-carbonio con contenuto di carbonio Wc inferiore al 2,11%. Oltre al carbonio, contiene generalmente una piccola quantità di silicio, manganese, fosforo, zolfo e altre impurità. e altri oligoelementi residui. Inoltre, questo tubo in acciaio al carbonio ha una vasta gamma di applicazioni, utilizzato principalmente nell'edilizia, nei ponti, nelle ferrovie, nei veicoli, nelle navi e in vari settori manifatturieri di macchinari.

I tubi in acciaio al carbonio possono essere suddivisi in tubi saldati in acciaio al carbonio e tubi senza saldatura in acciaio al carbonio in base al processo di produzione.

I tubi saldati in acciaio al carbonio possono essere suddivisi in tre tipi: tubi in acciaio saldati ad arco sommerso con cucitura diritta, tubi in acciaio saldati a spirale e tubi in acciaio saldati con cucitura diritta ad alta frequenza secondo il metodo di formatura del cordone di saldatura.
Tubo saldato longitudinale: la saldatura avviene in linea retta, quindi è chiamato tubo saldato a cucitura diritta.
Tubo saldato a spirale: il cordone di saldatura ha una forma a spirale, chiamata saldatura a spirale.

I tre metodi di saldatura presentano vantaggi e svantaggi e quale utilizzare dipende dai requisiti di progettazione. I tubi in acciaio saldato in acciaio al carbonio possono essere applicati in molti campi, come progetti di approvvigionamento idrico e drenaggio, progetti di palificazione, condotte fognarie, trasmissione di petrolio e gas, pilastri strutturali e altri progetti. L'attuale metodo di saldatura dei tubi d'acciaio saldati in acciaio al carbonio è principalmente la saldatura ad arco sommerso su due lati. Questo metodo di saldatura ha alta efficienza, alta qualità di saldatura e superficie liscia.

Metodo di produzione di tubi senza saldatura in acciaio al carbonio:

I tubi senza saldatura in acciaio al carbonio sono divisi in due tipologie: tubi in acciaio senza saldatura laminati a caldo (estrusi) e tubi in acciaio senza saldatura trafilati a freddo (laminati) a causa dei loro diversi processi di produzione. I tubi trafilati a freddo (laminati) si dividono in due tipologie: tubi tondi e tubi a forma speciale.

1. Tubo d'acciaio senza saldatura in acciaio al carbonio laminato a caldo (estruso): billetta a tubo tondo → riscaldamento → perforazione → laminazione incrociata a tre rulli, laminazione continua o estrusione → rimozione del tubo → dimensionamento (o riduzione) → raffreddamento → raddrizzamento → prova di pressione dell'acqua ( o rilevamento di difetti) → marcatura → stoccaggio

La materia prima per la laminazione di tubi in acciaio al carbonio senza saldatura è la billetta a tubo tondo e l'embrione del tubo tondo deve essere tagliato mediante macchina da taglio per far crescere billette con una lunghezza di circa 1 metro e trasportato al forno tramite nastro trasportatore. La billetta viene alimentata nel forno per riscaldarsi, la temperatura è di circa 1200 gradi Celsius. Il carburante è idrogeno o acetilene. Il controllo della temperatura nel forno è una questione fondamentale. Dopo che il tubo tondo è uscito dal forno, deve essere forato tramite un perforatore a pressione. Generalmente, il perforatore più comune è il perforatore a cono. Questo tipo di perforatore ha un'elevata efficienza produttiva, una buona qualità del prodotto, un'ampia espansione del diametro di perforazione e può indossare una varietà di tipi di acciaio. Dopo la perforazione, la billetta del tubo tondo viene successivamente laminata incrociata, laminata in continuo o estrusa da tre rulli. Dopo l'estrusione il tubo deve essere tolto per il dimensionamento. Dimensionamento mediante fori conici rotanti ad alta velocità nella billetta per formare un tubo. Il diametro interno del tubo d'acciaio è determinato dalla lunghezza del diametro esterno della punta del trapano della calibratrice. Dopo che il tubo d'acciaio è stato dimensionato, entra nella torre di raffreddamento e viene raffreddato spruzzando acqua. Dopo che il tubo d'acciaio si è raffreddato, verrà raddrizzato. Dopo la raddrizzatura, il tubo d'acciaio viene inviato tramite il nastro trasportatore al rilevatore di difetti metallici (o prova idraulica) per il rilevamento dei difetti interni. Se sono presenti crepe, bolle e altri problemi all'interno del tubo d'acciaio, verranno rilevati. Dopo l'ispezione di qualità dei tubi di acciaio, è necessaria una rigorosa selezione manuale. Dopo il controllo di qualità del tubo d'acciaio, verniciare con vernice il numero di serie, le specifiche, il numero di lotto di produzione, ecc. E issato nel magazzino con una gru.

2. Tubo d'acciaio senza saldatura in acciaio al carbonio trafilato a freddo (laminato): tubo tondo grezzo→riscaldamento→perforazione→intestazione→ricottura→decapaggio→oliatura (placcatura in rame)→trafilatura a freddo multi-passaggio (laminazione a freddo)→tubo grezzo→trattamento termico→ raddrizzamento →test idrostatico (rilevamento difetti)→marcatura→immagazzinamento