1. Ispezione dell'aspetto diraccordi per tubi a gomito: generalmente il rilievo ad occhio nudo è il metodo prevalente. Attraverso l'ispezione dell'aspetto, è possibile individuare i difetti estetici dei raccordi per tubi a gomito di saldatura e talvolta utilizzare una lente d'ingrandimento da 5-20 volte per indagare. Come mordenzatura dei bordi, porosità, tumori di saldatura, crepe superficiali, inclusione e penetrazione di scorie, ecc. La dimensione della forma della saldatura può anche essere misurata dal rilevatore o dal campione di saldatura.

2. Ispezione non distruttiva dei raccordi a gomito: ispezione di scorie, porosità, crepe e altri difetti nascosti nella saldatura. L'ispezione a raggi X consiste nell'utilizzare i raggi X per scattare foto del cordone di saldatura, in base all'impressione negativa per determinare se ci sono difetti interni, il numero e il tipo di difetti. Attualmente la soluzione più utilizzata è la selezione dell'ispezione a raggi X, nonché l'ispezione a ultrasuoni e l'ispezione magnetica. Quindi, in base ai requisiti di competenza del prodotto, identificare se la saldatura è qualificata. A questo punto sullo schermo appaiono le onde riflesse. Dal confronto e dall'identificazione di queste onde riflesse con le onde normali, è possibile determinare la dimensione e la posizione del difetto. Il rilevamento dei difetti a ultrasuoni è molto più semplice dei raggi X, quindi è ampiamente utilizzato. Tuttavia, l'ispezione ad ultrasuoni può essere giudicata solo in base all'esperienza operativa e non può uscire dalla base dell'ispezione. Il raggio ultrasonico viene inviato dalla sonda nel metallo e, quando raggiunge l'interfaccia metallo-aria, si rifrange e passa attraverso la saldatura. Se sono presenti difetti nella saldatura, il raggio ultrasonico verrà riflesso sulla sonda e verrà trasportato, poiché i difetti interni della superficie di saldatura non sono profondi e l'aspetto di crepe molto piccole, è possibile utilizzare anche il rilevamento magnetico dei difetti.

3. Le proprietà meccaniche del test del tubo a gomito: i test non distruttivi possono individuare i difetti intrinseci della saldatura, ma non possono chiarire le proprietà meccaniche del metallo nella zona termicamente alterata della saldatura, quindi a volte applicare tensione, impatto, flessione e altri esperimenti sul giunto saldato. Questi esperimenti vengono eseguiti dal comitato sperimentale. La piastra di prova utilizzata è meglio saldata insieme alla cucitura longitudinale del cilindro per garantire condizioni di costruzione coerenti. Successivamente vengono testate le proprietà meccaniche della piastra di prova. In pratica vengono testati a questo riguardo solo i giunti di saldatura dell'acciaio nuovo.

4. Prova di pressione del tubo a gomito e prova di pressione: per i requisiti di tenuta del recipiente a pressione, prova di pressione dell'acqua e (o) prova di pressione, per verificare la tenuta e la capacità di pressione della saldatura. Il metodo consiste nell'iniettare 1,25-1,5 volte la pressione di esercizio dell'acqua o uguale alla pressione di esercizio del gas (principalmente con aria) nel contenitore, rimanerci per un certo tempo, quindi indagare sulla caduta di pressione nel contenitore e verificare se c'è una perdita all'esterno, in base a questi è possibile identificare se la saldatura è qualificata.