Punti di ispezione dei difetti superficiali in acciaio zincato

Ora vediamo sul mercato più imbarcazioni in acciaio zincato a caldo, superfici in acciaio zincato a caldo a causa di un funzionamento improprio della formazione di difetti superficiali, la necessità di un processo rigoroso per produrre prodotti migliori.

Se il difetto è dovuto al malfunzionamento dell'attrezzatura per la zincatura a caldo o allo scarso controllo causato da difetti, tali difetti possono essere tutti esclusi. In generale, ci sono molte di queste trappole comuni:
1. Le particelle di zinco galvanizzato appaiono sulla superficie, ovvero quelle piccole particelle ruvide non sono lucidate e più di queste piccole particelle influenzano l'aspetto, ma influenzano anche l'uso. Il motivo per la formazione di tali particelle è dovuto al fatto che sul fondo sono presenti troppe scorie agitate dalla macchina di zincatura, che aderiscono al galleggiante, la temperatura superficiale della lamiera zincata è troppo elevata, perché la produzione di tali scorie di fondo galleggia, inoltre, la soluzione di zinco contiene un eccesso di alluminio, zinco e alluminio che ha una buona affinità, quindi insieme, attaccato alla superficie della lamiera zincata. L'eliminazione delle particelle di zinco richiede solo un rimedio che può essere elaborato, ad esempio, spesso trattando le scorie di fondo, mantenendo la pulizia dell'ambiente zincato; la temperatura del bagno di zincatura non è troppo alta, è opportuno mantenerla a 440 ℃ ~ 450 ℃; il contenuto di alluminio nello zinco liquido non è troppo elevato, rimanendo intorno allo 0,1% è appropriato. Si noti inoltre che uno stock troppo lungo aumenterà l'ossidazione, ecc. In breve, purché la rigorosa produzione di particelle di zinco, o possa essere eliminata.

2. La superficie in acciaio zincato forma un bordo spesso, il che significa che il bordo rispetto alla parte centrale dello spesso strato di zinco diventa un bordo spesso difettoso e non favorisce l'avvolgimento del nastro. Il bordo spesso è diviso in cinghie ad alta e bassa velocità, causa un bordo spesso della lama d'aria perché le regolazioni dell'angolo galvanizzato sono causate da uno scarso soffio d'aria e producono la formazione di turbolenza e la regolazione appropriata dell'intensità della lama d'aria può essere escluso questo difetto.

3. Se l'ostruzione della fessura della lama d'aria forma segni di lama d'aria, è necessario utilizzare uno strumento di pulizia speciale per pulire.

4. Il rivestimento di zinco grigio è il risultato della miscelazione con ferro e lega di zinco.

Inoltre, ci sono alcuni difetti superficiali, come graffi a lama d'aria, sporgenze di zinco, superficie a forma di conchiglia, difetti delle nervature, ecc., che richiedono ai produttori nel processo di produzione procedure operative rigorose, un processo rigoroso per produrre prodotti migliori.


Orario di pubblicazione: 06-giu-2023