A kipufogócső a motor kipufogócsonkjába és a hangtompítóba van beépítve, amelyek az egész kipufogórendszert rugalmas csatolásúvá teszik, amelyek rezgés- és zajcsökkentést, egyszerű telepítést és meghosszabbított kipufogórendszer-élettartamot játszanak.A kipufogócsöveket főleg könnyű teherautókhoz, mini teherautókhoz és buszokhoz, motorkerékpárokhoz használják, a kipufogócső szerkezete acélhálós karmantyúval borított dupla csőmembrán, az egyenes szakaszú köpeny rögzítőgyűrűs szerkezete mindkét végén, a hangtompítóhoz jobb, a harmonika tágulási kötések belsővel vagy hálóval felszerelt.A fő kipufogócső rozsdamentes acélból, a kártyakészletek és az átvétel lehet rozsdamentes acél vagy alumíniumozott acél.

Automatikus kipufogócső az autó karosszériájában a szerepe zajcsillapítás, meghosszabbított kipufogórendszer élettartama.A kipufogócső fő anyaga rozsdamentes acél.Az átlagos autóknál, mivel az autó kipufogógázai nagy nyomást hagynak ki a motorból, ami zajt kelthet, hogy az emberek dühbe gurulhatnak, ezért nagy szerepe van az autó kipufogócsövének, a belső berendezésébe beépített hangtompítónak, ami nagymértékben csökkenti a jármű zaját. .És a fő működési elve a levegő áramlása egy többcsatornás söntön keresztül, a sönt fűrészelte őket egymásnak úgy, hogy a levegő áramlási sebessége fokozatosan csökken, így a ciklusok ismétlődnek, és végül a kipufogógázt az autó kipufogócsövén keresztül kibocsátják, a zajcsökkentést!Annak érdekében, hogy elérjék a zajcsökkentés rutinszerű autóját.

Az automatikus kipufogócső csöpögés jelensége gyakran bizonyítja az autó teljes égésű motorját, a kipufogócső csöpögésének oka az, hogy a benzin teljes égése után automatikusan keletkezik szén-dioxid és víz, a forró víz gőzzé alakul, a vízgőz magas hőmérsékleten színtelen és átlátszó volt, de a víz 100 alatt van° amikor a vízgőz vízzé kondenzálódik, ha kis és kondenzált vízcseppek szuszpendálnak a levegőben, a vízgőz fehér gázként jelenik meg, de a hőmérséklet alacsony, a légcsőből a fehér füst vízgőz;ha kondenzvízcseppek halmozódnak fel, vízzé válik.A vízcseppek kipufogócsövében a benzingőz égése után keletkezik a kipufogócsőben és a hangtompítóban páralecsapódás keletkezik, de magas környezeti hőmérséklet esetén nem távozik vízgőz kondenzációja, alacsony környezeti hőmérséklet esetén vízgőz vízcseppekké kondenzálódik a kipufogócső falában, a kipufogógázzal együtt.Ez a jelenség a legtöbb autóban viszonylag normális.