همه می دانند که هنگام حمل و نقل انواع وسایل، باید به دقت بررسی کنیم، به خصوص مواد در مقیاس بزرگ که قبل از ورود یا خروج از انبار باید دو یا سه بار بررسی شوند. پس چگونه باید لوله فولادی مارپیچ ضد خوردگی را هنگام ورود و خروج از انبار بررسی کرد؟ در حمل و نقل و بارگیری و تخلیه آن باید به چه نکاتی توجه کرد؟ بگذارید آن را به شما معرفی کنم.

1) ورود و خروج لوله های فولادی مارپیچ ضد خوردگی را چگونه بررسی کنیم؟

1. بازرسی ریشه به ریشه را انجام دهید تا مطمئن شوید که سطح لایه پلی اتیلن صاف و صاف، بدون حباب های تیره، حفره، چین و چروک و ترک به طور کلی است و رنگ کلی باید یکنواخت باشد. در سطح لوله نباید خوردگی بیش از حد ایجاد شود.

2. درجه خمش لوله فولادی باید کمتر از 0.2 درصد طول لوله فولادی باشد و بیضی بودن آن باید کمتر یا مساوی 0.2 درصد قطر خارجی لوله فولادی باشد. ناهمواری موضعی در سطح کل لوله کمتر از 2 میلی متر است.

2) در حمل و بارگیری و تخلیه لوله های فولادی اسپیرال ضد زنگ به چه نکاتی باید توجه کرد؟

1. بارگیری و تخلیه: از پخش کننده ای استفاده کنید که به نازل آسیبی نرساند و به لایه ضد خوردگی آسیب نرساند. کلیه ابزار و تجهیزات ساختمانی در هنگام بارگیری و تخلیه. باید مقررات را رعایت کند. قبل از بارگیری درجه ضد خوردگی، مواد و ضخامت دیواره لوله ها باید از قبل بررسی شود و مخلوط کردن آنها مناسب نیست.

2. حمل و نقل: یک بافل رانش باید بین تریلر و کابین نصب شود. هنگام حمل و نقل لوله مارپیچ ضد خوردگی، لازم است آن را محکم ببندید و به موقع برای لایه ضد زنگ اقدامات حفاظتی انجام دهید. ورقه های لاستیکی یا برخی مواد نرم باید به عنوان لنت بین لوله های ضد خوردگی و قاب یا پایه های خودرو و بین لوله های ضد خوردگی قرار داده شوند.