کاربرد لوله فولادی در مهندسی حمل و نقل و اقیانوس

طراحی لوله های فولادی مهندسی اقیانوس و انتخاب، مشخصات طبق طبقه بندی سازه های فولادی مهندسی اقیانوس و با ارجاع به API (موسسه نفت آمریکا)، AISC (انجمن آمریکایی سازه های فولادی)، ASTM (جامعه آزمایش و مواد آمریکا) ANSI (موسسه استاندارد ملی آمریکا)، ASTM (انجمن آزمایش و مواد آمریکا)، AWS (انجمن جوشکاری آمریکا)، NACE (انجمن ملی مهندسین خوردگی) استانداردها و دستورالعمل ها. تقاضا برای مواد لوله فولادی مهندسی اقیانوس، اساساً نیاز صفحه فولادی خود است، دارای فولاد کم کربن، فولاد با استحکام بالا، فولاد با استحکام فوق العاده بالا، فولاد ضد زنگ چهار دسته است. در اینجا به دو نکته اشاره کنید:
(1) مهندسی اقیانوس تجهیزات وارداتی بسیار زیاد. گاهی اوقات برای تولید لوله فولادی و لوله فولادی بریتانیا الزامات با کیفیت بالا است. در مهندسی اقیانوس متعلق به منطقه ویژه لوله فولادی است، 100٪ تمام مورد نیاز آن برای تست اولتراسونیک جوش (UT - Ultrasonic Testing) و بازرسی مغناطیسی (MT - Magnetictesting). موجود در ساختار اصلی لوله فولادی، در محدوده 300 میلی متر در دو سر درز طولی نیاز به 100٪ UT و MT دارد.
(2) تولید گره لوله متعلق به محتوای مهم در مهندسی اقیانوس است. کارخانه های ویژه گره لوله در خارج از کشور و داخلی واحد ساخته می شوند. ظرفیت 52000 تن، به عنوان مثال، "دوستی" از دریای بوهای، واحد ذخیره سازی تولید شناور (FPSO، و آموزش یکی از ده کشتی معروف برتر چین) بازوی ویژه نرم فقط (YOKE) سیستم پهلوگیری YOKE و براکت پشتیبانی، برج مشعل، پشتیبانی از پلت فرم هلیکوپتر، و غیره. 221 گره، برای برآورده کردن الزامات AISC، AWS وجود دارد. خط لوله به طول 59 کیلومتر (شامل لوله هیدرولیک کنترل از راه دور 28 کیلومتر، شیر کنترل از راه دور 119، عرشه مخزن جاده 48). کشتی سازی به منظور اطمینان از کیفیت ساخت و ساز، از بین هزاران جوشکار ده ها جوش عالی را انتخاب کنید، 15 نفر آخر به عنوان 6 گرم جامعه طبقه بندی واجد شرایط هستند. در مهندسی اقیانوس به منظور جلوگیری از نشت نفت و گاز در سیستم، اتصال فلنج لوله فولادی اتخاذ نشده است و از جوشکاری قوس آرگون استفاده می شود. سه گروه کارخانه کشتی سازی جوشکاری TIG و نیاز به آموزش ویژه دارند.


زمان ارسال: آوریل-06-2023