نقص گرمایش بیلت لوله بدون درز

تولید لوله بدون درز نورد گرم به طور کلی نیاز به دو گرمایش از بیلت تا لوله فولادی تمام شده دارد، یعنی گرم کردن بیلت قبل از سوراخ کردن و گرم کردن مجدد لوله خالی پس از نورد قبل از اندازه گیری. هنگام تولید لوله های فولادی نورد سرد، لازم است از بازپخت میانی برای از بین بردن تنش پسماند لوله های فولادی استفاده شود. اگرچه هدف هر گرمایش متفاوت است، کوره گرمایش نیز ممکن است متفاوت باشد، اما اگر پارامترهای فرآیند و کنترل گرمایش هر گرمایش نامناسب باشد، عیوب گرمایشی در لوله خالی (لوله فولادی) ایجاد می‌شود و کیفیت فولاد را تحت تأثیر قرار می‌دهد. لوله

هدف از گرم کردن بیلت لوله قبل از سوراخ کردن، بهبود انعطاف پذیری فولاد، کاهش مقاومت تغییر شکل فولاد و ایجاد ساختار متالوگرافی خوب برای لوله نورد است. کوره های گرمایش مورد استفاده شامل کوره های گرمایش حلقوی، کوره های گرمایش راهپیمایی، کوره های گرمایش پایین شیبدار و کوره های گرمایش کف ماشین می باشد.

هدف از گرم کردن مجدد لوله بیلت قبل از اندازه گیری افزایش و یکنواختی دمای لوله خالی، بهبود پلاستیسیته، کنترل ساختار متالوگرافی و اطمینان از خواص مکانیکی لوله فولادی است. کوره گرمایش عمدتاً شامل کوره گرمایش مجدد راهپیمایی، کوره گرمایش مجدد اجاق غلتکی پیوسته، کوره گرمایش مجدد از نوع پایین شیبدار و کوره مجدد گرمایش القایی الکتریکی است. عملیات حرارتی آنیل لوله فولادی در فرآیند نورد سرد برای از بین بردن پدیده سخت شدن کار ناشی از کار سرد لوله فولادی، کاهش مقاومت تغییر شکل فولاد و ایجاد شرایط برای پردازش مداوم لوله فولادی است. کوره‌های گرمایشی که برای عملیات حرارتی آنیل استفاده می‌شوند عمدتاً شامل کوره‌های گرمایش پیاده روی، کوره‌های گرمایش اجاق غلتکی پیوسته و کوره‌های گرمایش کف خودرو هستند.

عیوب رایج گرمایش بیلت لوله بدون درز عبارتند از: گرمایش ناهموار بیلت لوله، اکسیداسیون، کربن زدایی، ترک حرارتی، گرمای بیش از حد و بیش از حد سوزاندن و ... عوامل اصلی موثر بر کیفیت گرمایش بیلت های تیوب عبارتند از: دمای حرارت، سرعت گرمایش، زمان گرمایش و نگهداری و جو کوره.

1. دمای گرمایش بیلت لوله:

عملکرد اصلی این است که دما خیلی کم یا زیاد است یا دمای گرمایش ناهموار است. اگر دما خیلی پایین باشد، مقاومت تغییر شکل فولاد را افزایش داده و انعطاف پذیری را کاهش می دهد. به خصوص زمانی که دمای گرمایش نمی تواند تضمین کند که ساختار متالوگرافی فولاد به طور کامل به دانه های آستنیت تبدیل شده است، تمایل به ترک در طول فرآیند نورد گرم لوله خالی افزایش می یابد. هنگامی که دما خیلی بالا باشد، اکسیداسیون شدید، کربن زدایی و حتی گرم شدن بیش از حد یا سوختن بیش از حد در سطح لوله خالی رخ می دهد.

2. سرعت گرمایش بیلت لوله:

سرعت گرمایش بیلت لوله ارتباط تنگاتنگی با بروز ترک های گرمایشی لوله خالی دارد. وقتی سرعت گرمایش خیلی سریع باشد، لوله خالی مستعد ترک‌های گرمایشی است. دلیل اصلی این است: هنگامی که درجه حرارت روی سطح تیوب بلانک افزایش می‌یابد، اختلاف دمایی بین فلز داخل لوله و فلز روی سطح وجود دارد و در نتیجه انبساط حرارتی ناسازگار فلز و تنش حرارتی ایجاد می‌شود. هنگامی که تنش حرارتی از تنش شکست ماده بیشتر شود، ترک ایجاد می شود. ترک های حرارتی تیوب بلانک ممکن است روی سطح تیوب بلانک یا داخل آن وجود داشته باشد. هنگامی که لوله خالی با ترک های گرمایشی سوراخ می شود، ایجاد شکاف یا چین بر روی سطوح داخلی و خارجی مویرگ آسان است. هشدارهای پیشگیری: هنگامی که لوله خالی پس از ورود به کوره گرمایش هنوز در دمای پایین است، از نرخ گرمایش کمتری استفاده می شود. با افزایش دمای لوله خالی، نرخ گرمایش را می توان بر این اساس افزایش داد.

3. زمان گرم کردن بیلت لوله و زمان نگهداری:

زمان گرم شدن و زمان نگهداری بیلت لوله مربوط به عیوب گرمایشی (اکسیداسیون سطحی، کربن زدایی، اندازه دانه درشت، گرم شدن بیش از حد یا حتی سوزاندن بیش از حد و غیره) است. به طور کلی، اگر زمان گرم شدن لوله بلنک در دمای بالا بیشتر باشد، به احتمال زیاد باعث اکسیداسیون شدید، کربن زدایی، گرم شدن بیش از حد و یا حتی سوزاندن بیش از حد سطح می شود و در موارد شدید، لوله فولادی از بین می رود.

احتیاط:
الف. اطمینان حاصل کنید که بیلت لوله به طور یکنواخت گرم شده و به طور کامل به ساختار آستنیت تبدیل شده است.
ب. کاربید باید در دانه های آستنیت حل شود.
ج) دانه های آستنیت نمی توانند درشت باشند و بلورهای مخلوط نمی توانند ظاهر شوند.
د- پس از گرم شدن، لوله خالی را نمی توان بیش از حد گرم کرد یا بیش از حد سوزاند.

به طور خلاصه، به منظور بهبود کیفیت گرمایش بیلت لوله و جلوگیری از عیوب گرمایشی، الزامات زیر به طور کلی هنگام فرمول بندی پارامترهای فرآیند گرمایش بیلت لوله رعایت می شود:
الف. دمای گرمایش دقیق است تا اطمینان حاصل شود که فرآیند سوراخ کردن در محدوده دمایی با بهترین نفوذپذیری لوله خالی انجام می شود.
ب. دمای گرمایش یکنواخت است و سعی کنید اختلاف دمای گرمایش بین جهات طولی و عرضی لوله خالی بیشتر از 10± درجه سانتیگراد نباشد.
ج- تلفات سوختن فلز کمتر است و شمش لوله باید از اکسید شدن بیش از حد، ترک های سطحی، اتصال و غیره در طول فرآیند گرمایش جلوگیری شود.
د- سیستم گرمایش معقول است و هماهنگی معقول دمای گرمایش، سرعت گرمایش و زمان گرمایش (زمان نگهداری) باید به خوبی انجام شود تا از گرم شدن بیش از حد و یا حتی سوختن بیش از حد شمش لوله جلوگیری شود.


زمان ارسال: آوریل-04-2023