Olio-hodi bereziak petrolio eta gas-putzuak zulatzeko eta petrolioa eta gasa garraiatzeko erabiltzen dira batez ere. Petrolioa zulatzeko hodi bat, olio-kutxa eta olioa ponpatzeko hodia ditu. Olio-zulagailu-hodiak zulagailuak eta zulagailuak konektatzeko eta zulatzeko potentzia transmititzeko erabiltzen da batez ere. Olio karkasa, batez ere, zulaketa-prozesuan putzu hormari eusteko eta putzua amaitu ondoren zulaketa-prozesua eta petrolio-putzu osoaren funtzionamendu normala bermatzeko erabiltzen da amaitu ondoren. Ponpatze-hodiak petrolioa eta gasa garraiatzen ditu batez ere petrolio-putzuaren hondotik azalerara.

Olio karkasa petrolio-putzuen funtzionamendua mantentzeko salbamendu-lerroa da. Baldintza geologiko desberdinak eta tentsio-baldintza konplexuak direla-eta, zuloaren azpian, tentsioak, konpresioak, tolesturak eta torsio-esfortzuek hodiaren gorputzean eragiten dute oso, eta horrek eskakizun handiagoak ezartzen ditu karkasaren kalitatean. Behin karkasa bera arrazoiren batengatik hondatuta dagoenean, putzu osoa ekoizpena murriztu daiteke edo baita hondatu ere.

Altzairuaren beraren indarraren arabera, karkasa altzairu-maila desberdinetan bana daiteke, hots, J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, etab. Putzuen baldintza eta sakonerek altzairu-maila desberdinak behar dituzte. . Ingurune korrosiboetan, karkasak berak ere korrosioarekiko erresistentzia izan behar du. Baldintza geologiko konplexuak dituzten lekuetan, karkasak ere kolapsoaren aurkako propietateak izan behar ditu.