1. Murriztu bidaiatzeko eta zulatzeko denbora. 5-10 aldiz azkarragoa da alanbre-soka erabiltzea zulagailu tradizional bat baino zulagailuak altxatzeko eta aldatzeko;
2. Aurreztu kontratazio, garraio, ikuskapen, mantentze eta ordezkapen kostuazulagailuaketa zulatzeko lepokoak;
3. Beti jaiotakoan karkasa bat dagoenez, jada ez dago zundaketa-hodiaren ponpaketa-efekturik zulatzeko hodia behera botatzen denean, kontrol-egoera ona hobetu dadin;
4. Ezabatu zulagailu-hodia jaisteaz eragindako swabbing-efektua eta presio-pultsioa;
5. Lokatz-zirkulazio etengabea mantendu daiteke zulagailua alanbre-sokarekin altxatzen denean, eta horrek zulagailuen ebaketak pilatzea saihestu eta putzu-jaurtiketaren agerraldia murrizten du;
6. Eraztunaren gora eta behera abiadura eta ondo jaiotako garbiketa-egoera hobetu. Lokatza karkasan ponpatzen denean, barruko diametroa zulatzeko hodiarena baino handiagoa da, eta horrek galera hidraulikoa murrizten du, eta horrela zulagailuaren lokatz ponparen potentzia murrizten da. Lokatza karkasaren eta horma onaren arteko eraztun-espaziotik itzultzen denean, eraztunaren eremua murriztearen ondorioz, goranzko itzulera-abiadura handitu egiten da, eta zulagailuen ebaketak egitea hobetzen da;
7. Plataformaren tamaina murriztu dezake, ekipamenduaren egitura sinplifikatu eta ekipamenduaren kostua murrizten du.
8. Zulagailu arinagoa eta mugitzeko eta funtzionatzeko errazagoa da. Eskulanaren eta kostuen zenbatekoa murriztuko da;
9. Jada ez da zulagailurik erabili behar
10. Karkasa-zulaketak karkasa bakarrean oinarritzen dira, eta jada ez da beharrezkoa zulaketa-metodo bertikala erabiltzea bikoitzeko edo hiruko zuloen antzekoa. Hori dela eta, derrick-aren altuera murriztu daiteke eta oinarriaren pisua murriztu daiteke; putzu sakoneko torneatzeko makinetarako, eraikuntza Zulaketa bakarrean oinarritutako zulagailu bat, zutik egindako zulatzean oinarritutako zulaketak baino askoz errazagoak dira derrick eta azpiegituraren egitura eta pisua.