Lisaks õli kaevandamisele kasutamisele saab õlikorpuse tekkimist kasutada ka torujuhtmena tooraine transportimiseks. Õlikestade kvaliteedi tõstmiseks on tootmisprotsessi kõik lülid eriti olulised, eriti temperatuuri kontroll perioodi jooksul, mida tuleb rangelt järgida. Määruste valdamine. Tavaliselt kasutatakse naftakestas tavalise karastamismeetodi asemel madalama temperatuuriga karastamise meetodit, kuna tavaline karastusmeetod jätab tooriku sisse suure jääkpinge, suurendades seeläbi haprust ja muutes järgneva töötlemise vähem mugavaks. Alamtemperatuuri jahutamine on mõeldud selleks, et õlikorpuse liigne rabedus ei mõjutaks järgnevat protsessi. Peamine töömeetod on kõigepealt valida alamtemperatuuri kustutamiseks kuumutamistemperatuur, tavaliselt vahemikus 740–810 °C, ja kuumutamisaeg on tavaliselt umbes 15 minutit. Pärast karastamist viiakse läbi karastamine. Karastamise kuumutamisaeg on viiskümmend minutit ja temperatuur peaks olema 630 °C. Loomulikult on igal teraseliigil kuumtöötluse ajal oma kuumutustemperatuur ja -aeg. Kuni see võib parandada tooriku jõudlust, siis kuumtöötlus Eesmärk on saavutatud.

Kuumtöötlus on naftakestade töötlemise kõige olulisem protsess. See, kas valmistoote jõudlus ja kvaliteet vastavad standarditele, sõltub suuresti kuumtöötlemise tulemustest. Seetõttu on igal tootjal kuumtöötlemisprotsessile väga ranged nõuded ja ei julge seda tähelepanuta jätta. Mõnikord võib kustutamiseks kasutada madalatemperatuurilist karastumist. Madala temperatuuriga karastamine võib tõhusalt eemaldada õlikorpuse jääkpinge. See mitte ainult ei vähenda töödeldava detaili deformatsiooniastet pärast karastamist, vaid töötleb õlikesta ka hilisemateks protsessideks sobivamaks tooraineks. Seetõttu on õlikestade praegused saavutused kuumtöötlusest lahutamatud. Alates kuumtöötlemisprotsessi kasutuselevõtust, olgu selleks õlikorpuse löögikindlus, purunemisvastane jõudlus või tõmbetugevus, on toimunud suur paranemine. parandada.