Survetoru keevisõmbluse välimuse põhinõuded

Enne survettorujuhetehke mittepurustav katse, keevisõmbluse kontrolljoonlaua visuaalne kontroll peaks vastama nõuetele.Üldnõuded survetoru keevisõmbluse välimusele ja keevisliidete pinnakvaliteedile on järgmised: keevisõmblus peab välja nägema hea kujuga, iga külgserva kalde laius peab olema 2 mm varjutatud.Keevisõmbluse jala pikkus peaks vastama projekteerimisnõuetele, väikese vormiteguri reguleerimise tase peaks olema sujuv üleminek.

Keevitatud vuugipinnal ei teki pragusid, sulandumise puudumist, poorsust, räbu, pritsmeid.Torujuhtme projekteerimistemperatuur on alla -29 kraadi, karastatud roostevabast terasest ja legeerterasest torude ventilaatori joonlaud kipub olema suurem keevispind, ilma sisselõiketa.Toru keevisõmbluse muude materjalide sügavus peaks olema suurem kui 0,5 mm, pidev läbilõike pikkus ei tohiks ületada 100 mm ja keevisõmbluse mõlemad pooled kasvavad 10 protsendi võrra keevisõmbluse kogupikkusest.Keevispind ei ole väiksem kui toru pind.Keevistugevdus ja mitte rohkem kui 3 mm (soone keevisliidete maksimaalse laiuseni).Keevisliidete vale külgseina paksus ei tohi ületada 10% ja mitte üle 2 mm.

Mittepurustavate katsete pinnal

Pindsurvetorustiku NDT meetodi valiku põhimõte: magnetosakeste testimisel tuleks kasutada magnetilist raudtoru;läbitungimiskatsetes tuleks kasutada mitteferromagnetilist terast.Keevisliidete puhul on kalduvus hilinenud pragunemisele, pind peaks pärast keevitamist teatud aja jooksul olema jahutuse mittepurustav katsetamine;Keevisliidete pragunemise kalduvus uuesti kuumutada, pind peab olema mittepurustavas katses ja keevitusjärgses kuumtöötluses üks kord.

Kiirkontroll ja ultraheli testimine

Kiirkontroll ja ultraheli testimine on põkkühenduste survetoru ja põkkühenduste toruliitmike peamine sihtmärk.Projekteerimisdokumentidega valitud NDT meetodid.Titaan, alumiinium ja alumiiniumisulam, vask ja vasesulamid, keevisühendused nikli ja niklisulamite tuvastamiseks ning neid tuleks kasutada kiirguse tuvastamise meetodites.Keevisõmbluspragusid kiputakse edasi lükkama, selle kiirkontroll ja ultraheli testimine peaksid toimuma pärast keevitamist teatud jahtumisajal.Kui korpuse sees oleva kausta peas on ümbermõõtkeevitus, peaks keevis töötama 100% kiirtuvastusega, varjatud toiminguid saab teha pärast survetesti läbimist.Tugevdusrõngad või laagriplaat on kaetud keevisliidetega peab olema 100% torukiirguse kontrollist, pärast läbimist kaetakse.Keskmise õmbluse keevitamise sätete kontrollimine, mittepurustav katse tuleks läbi viia pärast visuaalse kontrolli läbimist, radiograafia ja ultraheliuuringud tuleks läbi viia pärast mittepurustava katse pinnast, katsekeevisõmblus võib jätkuda pärast sobivuse hindamist.