Kvalitetsfejl og forebyggelse af dimensionering af stålrør (reduktion)

Formålet med dimensionering (reduktion) af stålrør er at dimensionere (reducere) det ru rør med en større diameter til det færdige stålrør med en mindre diameter og at sikre, at stålrørets ydre diameter og vægtykkelse og deres afvigelser opfylder relevante tekniske krav.

Kvalitetsfejlene forårsaget af dimensionering af stålrør (reduktion) omfatter hovedsageligt geometrisk dimensionsafvigelse af stålrør, dimensionering (reduktion) "blå linje", "sømmærke", ar, slid, pockmark, indre konveksitet, indre firkant osv.
Geometrisk dimensionsafvigelse af stålrør: Den geometriske dimensionsafvigelse af stålrør refererer hovedsageligt til stålrørets ydre diameter, vægtykkelse eller ovalitet efter dimensionering (reduktion), der ikke opfylder dimensions- og afvigelseskravene specificeret i de relevante standarder.

Uden for tolerance for stålrørets ydre diameter og ovalitet: Hovedårsagerne er: ukorrekt valsesamling og huljustering af dimensionerings- (reducerende) mølle, urimelig deformationsfordeling, dårlig bearbejdningsnøjagtighed eller alvorligt slid på dimensioneringen (reducerende) rulle, for høj eller for lav temperatur på det ru rør og ujævn aksial temperatur. Det afspejles hovedsageligt i hulformen og rullesamlingen, diameterreduktionen af ​​det ru rør og opvarmningstemperaturen for det ru rør.

Uden for tolerance af stålrørs vægtykkelse: Vægtykkelsen af ​​det ru rør, der produceres efter dimensionering (reduktion), er uden for tolerance, hvilket hovedsageligt kommer til udtryk som ujævn vægtykkelse og ikke-cirkulært indre hul i stålrøret. Det er hovedsageligt påvirket af faktorer som vægtykkelsen af ​​det ru rørs nøjagtighed, hulformen og huljusteringen, spændingen under dimensionering (reduktion) af størrelsen af ​​det ru rørdiameterreduktion og opvarmningstemperaturen for det ru rør.

"Blå linjer" og "fingerneglemærker" på stålrør: "Blå linjer" på stålrør er forårsaget af fejljustering af valserne i en eller flere rammer på dimensionerings- (reducerende) møllen, hvilket gør, at hultypen ikke er " rund”, hvilket får kanten af ​​en bestemt rulle til at skære ind i overfladen af ​​stålrøret til en vis dybde. "Blå linjer" løber gennem den ydre overflade af hele stålrøret i form af en eller flere linjer.

"Fingerneglemærker" er forårsaget af en vis forskel i den lineære hastighed mellem rullekanten og andre dele af rillen, hvilket får rullekanten til at klæbe til stålet og derefter ridse stålrørets overflade. Denne defekt er fordelt langs rørlegemets længderetning, og dens morfologi er en kort bue, der ligner formen på en "fingernegl", så det kaldes et "fingerneglemærke". "Blå linjer" og "fingerneglemærker" kan forårsage, at stålrøret bliver skrottet, når de er alvorlige.

For at eliminere de "blå linjer" og "fingerneglemærker" på overfladen af ​​stålrøret, skal hårdheden af ​​dimensioneringsvalsen (reducerende) garanteres, og dens afkøling skal holdes god. Når du designer rullehullet eller justerer rullehullet, er det nødvendigt at sikre den passende hulsidevægsåbningsvinkel og rullegabværdi for at forhindre hullet i at blive forkert justeret.

Derudover bør reduktionsmængden af ​​enkeltramme-hullet kontrolleres korrekt for at undgå overdreven udvidelse af det ru rør i hullet, når lavtemperatur-ru-røret rulles, hvilket får metallet til at klemme ind i rullespalten på rullen, og beskadige lejet på grund af for højt rulletryk. Praksis har vist, at brugen af ​​spændingsreduktionsteknologi er befordrende for at begrænse den laterale udvidelse af metallet, hvilket er meget effektivt til at reducere de "blå linjer" og "fingerneglemærker" på stålrør. Defekter har en meget positiv effekt.

Ardannelse i stålrør: Ardannelse i stålrør er fordelt i en uregelmæssig form på overfladen af ​​rørlegemet. Ardannelse er hovedsageligt forårsaget af stål, der klæber til overfladen af ​​dimensionerings- (reducerende) valsen. Det er relateret til faktorer som valsens hårdhed og afkølingsbetingelser, dybden af ​​hultypen og dimensioneringen (reducerende) mængden af ​​det ru rør. Forbedring af rullens materiale, forøgelse af rullens overfladehårdhed, sikring af gode køleforhold for ruller, reduktion af den ru rørstørrelse (reducerende) mængde og reduktion af den relative glidehastighed mellem rulleoverfladen og metaloverfladen er befordrende for reduktion risikoen for, at rullen klæber til stål. Når først stålrøret viser sig at have ardannelse, skal rammen, hvor ardannelsen er produceret, findes i henhold til formen og fordelingen af ​​defekten, og den rulledel, der klæber til stålet, skal efterses, fjernes eller repareres. Den rulle, der ikke kan fjernes eller repareres, bør udskiftes i tide.

Stålrørsridsning: Stålrørsridsning skyldes hovedsageligt, at "ørerne" mellem dimensioneringsrammerne (reducerende) og overfladerne på indløbsstyrerøret eller udløbsstyrerøret klæber til stålet, gnider og beskadiger overfladen af ​​det bevægelige stålrør . Når overfladen af ​​stålrøret er ridset, skal du kontrollere styrerøret for klæbrigt stål eller andre fastgørelser i tide, eller fjerne jern-"ørerne" mellem dimensionerings- (reducerende) maskinramme.

Ydre hampeoverflade af stålrør: Den ydre hampeoverflade af stålrør er forårsaget af slid på rulleoverfladen og bliver ru, eller temperaturen på det ru rør er for høj, så overfladen oxidskalaen er for tyk, men det er ikke godt fjernet. Før det ru rør dimensioneres (reduceres), skal oxidskalaen på den udvendige overflade af det ru rør fjernes hurtigt og effektivt med højtryksvand for at reducere forekomsten af ​​defekter på stålrørets ydre hampeoverflade.

Indre konveksitet af stålrør: Den indre konveksitet af stålrør refererer til det faktum, at når det ru rør er dimensioneret (reduceret), på grund af den overdrevne dimensionering (reducerende) mængde af den enkelte ramme af dimensionerings- (reducerende) maskinen, røret stålrørets væg er bøjet indad (nogle gange i en lukket form), og en hævet lineær defekt dannes på stålrørets indervæg. Denne defekt forekommer ikke ofte. Det er hovedsageligt forårsaget af fejl i kombinationen af ​​dimensionerings- (reduktions)maskinens rulleramme eller alvorlige fejl i hulformjusteringen ved dimensionering (reduktion af) tyndvæggede stålrør. Eller stativet har en mekanisk fejl. Forøgelse af spændingskoefficienten kan øge den kritiske diameterreduktion. Under de samme diameterreduktionsbetingelser kan det effektivt undgå stålrørets indre modstand. Reduktion af diameterreduktionen kan forbedre stabiliteten af ​​det ru rør under deformation og effektivt forhindre stålrøret i at konveks. I produktionen skal rulletilpasningen udføres strengt i henhold til rullebordet, og rullehulstypen skal omhyggeligt justeres for at forhindre forekomsten af ​​konvekse defekter i stålrøret.

"Indre firkant" af stålrør: "Indre firkant" af stålrør betyder, at efter at det ru rør er dimensioneret (reduceret) af dimensionerings- (reducerende) mølle, er det indre hul i dets tværsnit "firkantet" (to-valse) dimensionerings- og reducerende mølle) eller "sekskantet" (tre-valse dimensionering og reducerende mølle). Den "indvendige firkant" af stålrøret vil påvirke dets vægtykkelsesnøjagtighed og indvendige diameters nøjagtighed. Den "indre firkantede" defekt af stålrøret er relateret til D/S-værdien af ​​det ru rør, diameterreduktionen, spændingen under dimensionering (reduktion), hulformen, rullehastigheden og rulletemperaturen. Når D/S-værdien af ​​det ru rør er mindre, spændingen er mindre, diameterreduktionen er større, og rullehastigheden og rulletemperaturen er højere, er det mere sandsynligt, at stålrøret har ujævn tværgående vægtykkelse, og " indre firkantet” defekt er mere indlysende.


Indlægstid: 11-jun-2024