Stordiameter tykvæggede sømløse stålrør er fremstillet af stålbarrer eller massivt rundstål, der er perforeret til kapillarrør og derefter varmvalset. Stordiameter tykvæggede sømløse stålrør spiller en vigtig rolle i mit lands stålrørsindustri. Ifølge ufuldstændige statistikker er der mere end 240 sømløse rørproducenter i mit land og mere end 250 tykvæggede sømløse stålrørenheder med stor diameter. Stordiameter tykvæggede sømløse stålrør er hovedsageligt baseret på stålrørets udvendige diameter. Generelt kaldes dem med en ydre diameter på mere end 325 mm stålrør med stor diameter. Med hensyn til tykke vægge er generelt dem med en vægtykkelse på mere end 20 mm tilstrækkelige. Følgende er fremstillingsprocessen for stålrør: Råmaterialet til stålrør er stålrøremner. Røremner skal skæres af en skæremaskine til et emne med en længde på omkring 1 meter.

Og sendt til ovnen til opvarmning via et transportbånd. Billetten føres ind i ovnen og opvarmes til en temperatur på ca. 1200°C. Brændstoffet er brint eller acetylen. Temperaturkontrol i ovnen er et nøglespørgsmål. Efter det runde rør kommer ud af ovnen, skal det gennembores gennem en trykstansemaskine. Generelt er den mere almindelige piercingmaskine den koniske rullepiercingmaskine. Denne type piercingmaskine har høj produktionseffektivitet, god produktkvalitet, stor udvidelse af perforeringsdiameteren og kan trænge igennem en række forskellige ståltyper. Efter perforering krydsvalses det runde røremne successivt, rulles kontinuerligt eller ekstruderes af tre valser. Efter ekstrudering skal røret fjernes og kalibreres. Dimensioneringsmaskinen roterer et konisk bor med høj hastighed ind i stålemnet for at bore huller for at danne et stålrør. Stålrørets indvendige diameter bestemmes af længden af ​​den ydre diameter af dimensioneringsmaskinens bor. Efter at stålrøret er dimensioneret, kommer det ind i køletårnet og afkøles ved at sprøjte vand. Efter at stålrøret er afkølet, vil det blive rettet (faktisk bruger mange producenter ikke længere rettemaskiner, men retter stålrøret direkte ud, efter at det er passeret gennem valseværket. Det har nået selve stålrørets rethed). Efter udretning sendes stålrøret til metalfejldetektoren (eller hydraulisk test) af transportbåndet til intern fejldetektion. Hvis der er revner, bobler og andre problemer inde i stålrøret, vil de blive opdaget. Efter kvalitetsinspektion skal stålrør gennemgå streng manuel udvælgelse (nu har alle laserdetektionsinspektioner).