Piercing je prvním krokem válcování za teplabezešvé ocelové potrubídeformace, a jeho úlohou je vytvořit pevný sochor duté trubky oblečený jako kapilára.V důsledku opotřebení a kapilárních povrchových defektů nebo excentrů (nerovná tloušťka) je obtížné eliminovat nebo snížit proces deformace, proto má kvalita děrované kapiláry velmi důležitý vliv na kvalitu za tepla válcovaných bezešvých ocelových trubek.Způsob děrování tlakové trubky, zatlačování rotační propichování a propichování.Silnostěnná bezešvá ocel používaná hlavně v ropných geologických vrtných trubkách, petrochemických výrobcích používaných při krakování trubek, kotlových trubek, trubek a automobilových ložisek, traktorů, letectví a dalších přesných trubkových konstrukcí, její výrobní proces: za tepla válcovaná bezešvá ocelová trubka kulatá→topení→tři perforované válce válcování, válcování nebo vytlačování→oddělený→dimenzování (nebo redukce) chlazení→rovnání→logo hydrostatického testu (nebo testování).→úložný prostor.

Bezešvé odlévání ocelových ingotů válcované za tepla může zničit tkáň, zjemnění zrna oceli a odstranit defekty mikrostruktury, takže se zlepší mechanické vlastnosti husté tkáně oceli.Toto zlepšení se projevuje především ve směru podél směru válcování do určité míry v tom, že ocel již není izotropní;lití vytvořené bubliny, praskliny a uvolněné, lze svařovat při vysoké teplotě a tlaku.

Po válcování za tepla bezešvá ocelová trubka dokola vypálená, aby prošla proražením tlakovým děrovačem.Obecně běžnější děrovač je kuželový válečkový děrovací stroj, děrovací stroj s tak vysokou účinností výroby, kvalitou produktu, perforovanou rozšiřovací kapacitou, lze nosit různé oceli.Po perforaci byla kruhová trubka tříválcová válcováním, válcováním nebo vytlačováním.K vymáčknutí trubky po dimenzování.Kalibrační fréza do vysokorychlostního rotačního kuželového vrtáku přes perforovanou ocel zárodečně tvarovanou ocel.Vnitřní průměr trubky je určen délkou vrtáku pro kalibraci vnějšího průměru.Po dimenzování potrubí do chladicí věže přes rozstřikovací chladicí potrubí po ochlazení je nutné narovnat.Po narovnání ocelového dopravního pásu do stroje na detekci kovů (nebo tlakové zkoušky) pro vnitřní testování.Pokud vnitřní potrubí praskne, budou detekovány bubliny a další problémy.Po výběru oceli, ale také prostřednictvím přísné příručky kontroly kvality.Po kvalitě oceli nastříkejte barvu na číslo, velikost, číslo šarže a tak dále.Jeřábem do skladu.