Konstrukce potrubního systému se týká konstrukce kompresoru chladiva a různých chladicích zařízení, komponentů spojených dohromady tak, aby vytvořily rozumný chladicí systém, včetně určeného průměru, tepelných trubek a armatur a uspořádání potrubí.Návrh instalace chladírenského skladu je dobrý nebo špatný, ať už souvisí s chladicí jednotkou, má dobrý chladicí výkon, stabilní a bezpečný provoz také souvisí se stupněm chladírenského skladu snadný proces instalace a instalace výfukového potrubí.

Účelem konstrukce potrubí chladírenského systému je zajistit, aby celý výparník mohl být přiměřeně pro objem tekutiny, přiměřeně určit průměr každé části potrubí a zkrátit délku potrubí chladicího potrubí, aby se zabránilo nadměrnému tlaku ztráty, takže studený montážní systém má dobrou ekonomiku, ale také zabraňuje stávce kapaliny a potrubní systémy chladicího kompresoru oleje na pozemku.

Hlavním vlivem konstrukce potrubí jsou dva faktory: pokles tlaku a průtok potrubí.Pokles tlaku chladiva v potrubí sníží chladicí kapacitu a zvýší spotřebu energie, sníží energetickou účinnost, a proto by se mělo zabránit nadměrnému poklesu tlaku.Obvykle pokles tlaku v potrubí pro kapalinu neovlivňuje přímo chladicí kapacitu, ale pokles tlaku v potrubí pro kapalinu musí zajistit, aby byla kapalina nasycena předtím, než kapalina vstoupí do škrticího zařízení, potrubí kapaliny způsobí nadměrný pokles tlaku v generovaném potrubí kapaliny ve schopnosti generování zábleskové páry před škrcení záblesková pára přímo ovlivní řízení a reguluje průtok škrtícího zařízení, pokles tlaku.Aby se zmenšil průměr nárůstu poklesu tlaku v potrubí kapaliny, způsobí to, že systém vstříkne množství náplně chladiva.Přebytek chladiva vážně ovlivní řídicí tok chladiva na nízkotlaké straně chladicího systému, velký setrvačný účinek způsobí poruchy pohybu kapalného chladiva v zařízení pro řízení toku chladiva.Ve výfukovém potrubí a v sacím potrubí výparníku by měla být zachována dostatečná rychlost proudění, protože olej a pára chladiva se nesnadno mísí a pouze průtok chladiva je dostatečně velký, aby unesl chladicí olej, který se pohybuje podél oleje cirkulujícího v systému. správně fungovat.