За разлика от API стоманената тръба, поцинкованата стоманена тръба е вид стоманена тръба в природата с цинков слой.Следователно пробиването на поцинкована стоманена тръба обикновено е същото като пробиването на API стоманена тръба.Въпреки това, няма защитен цинков слой върху пробития отвор, така че може да ръждясва.Следователно трябва да се вземат допълнителни мерки за устойчивост на корозия.Първо, трябва да сложите защитни очила, за да защитите очите си.Направете знак в центъра на поцинкованата стоманена тръба, където по-късно ще пробиете дупка.Поставете централния поансон към центъра на поцинкованата стоманена тръба.И след това нанесете централен удар с помощта на чука, за да направите яма като централен знак.Така знакът няма да изчезне.Използвайте свредлата с правилния размер в съответствие с различните отвори на поцинкованата стоманена тръба.Ако искате да пробиете поцинкована стоманена тръба с голям диаметър, първо трябва да използвате по-малко свредло, за да направите сонда за последващо пробиване.Така пробиването ще бъде точно и ефективно.

В процеса на пробиване на поцинкована стоманена тръба, която е различна от API стоманената тръба, ще има триене и ще се появи искра.Това е причината първо да сложим предпазните очила.И за да намалите това триене, можете да използвате режеща течност, която се напръсква върху свредлото, за да намали триенето и да предпази вашето свредло от затъпяване.И след това регулирайте свредлото, като го поставите точно към центъра, отбелязан върху поцинкованата стоманена тръба, вместо стоманената тръба API.

Напрегнете силата си на свредлото и натиснете спусъка, за да започнете да пробивате дупка в поцинкованата стоманена тръба.Ако установите, че свредлото е малко прекалено горещо, можете да използвате спусъка на двигателя на свредлото, за да контролирате скоростта на свредлото в процеса на пробиване на дупка.Намалете силата, която имате върху двигателя на бормашината, когато сте близо до изпускателния затвор на отвора.Отстранете борера от двете страни на отвора на поцинкованата стоманена тръба с помощта на мелницата и почистете близките до отвора, като мръсотия и метални стърготини.

Разклатете флакона със спрей за една минута, за да направите течностите в него напълно смесени.Това, което може да има този спрей, е студеното поцинковане.Свалете капака на кутията със спрей.Разстоянието между спрей кутията и повърхността на галванизираната стоманена тръба, която е различна от API стоманената тръба, трябва да бъде 8-15 инча.Функцията на студеното поцинковане е да покрие тънък защитен слой върху отвора, както и в близост до пробития отвор.И имайте предвид, че на противоположния край на поцинкованата стоманена тръба има още един отвор, който също се нуждае от студено поцинковане.По този начин повторете горните процеси от другата страна на поцинкованата стоманена тръба.