Масляны корпус - гэта выратавальны круг для падтрымання алею і працы

Нафтавая спецыяльная труба ў асноўным выкарыстоўваецца для бурэння нафтавых і газавых свідравін і транспарціроўкі нафты і газу.Ён уключае ў сябе нафтавыя свідравыя трубы, нафтавыя абсадныя трубы і ўсасывальныя трубы.Алейбурыльная трубау асноўным выкарыстоўваецца для злучэння хомута і свердзела і перадачы энергіі свідравання.Нафтавая абалонка ў асноўным выкарыстоўваецца для падтрымкі сценкі свідравіны падчас і пасля бурэння, каб забяспечыць нармальную працу ўсёй нафтавай свідравіны падчас і пасля бурэння.Насосная труба ў асноўным транспартуе нафту і газ са дна свідравіны на паверхню.

Нафтавая труба - гэта выратавальны круг для падтрымання працы нафтавай свідравіны.У сувязі з рознымі геалагічнымі ўмовамі і складаным станам свідравой сілы, сумесным уздзеяннем нагрузак расцяжэння, сціску і кручэння на корпус трубы вылучаюцца больш высокія патрабаванні да якасці самой обсадной трубы.Калі сама обсадная труба па нейкай прычыне пашкоджана, гэта можа прывесці да зніжэння здабычы ўсёй свідравіны ці нават лому.

У залежнасці ад трываласці самой сталі, корпус можна падзяліць на розныя маркі сталі, а менавіта J55, K55.N80, L80, C90, T95, P110, Q125.V150 і гэтак далей.Розныя ўмовы свідравіны і глыбіня таксама выкарыстоўваюць розныя маркі сталі.У агрэсіўнай асяроддзі сама абалонка таксама павінна мець каразійную ўстойлівасць.Там, дзе складаныя геалагічныя ўмовы, корпус таксама павінен мець характарыстыкі супраць абвальвання.


Час публікацыі: 14 студзеня 2020 г