Bomba maalum la mafuta ya petroli hutumiwa hasa kwa kuchimba visima vya mafuta na gesi na usafirishaji wa mafuta na gesi.Inajumuisha bomba la kuchimba petroli, casing ya petroli, na bomba la kunyonya.Mafutabomba la kuchimbahutumika zaidi kuunganisha kola ya kuchimba visima na sehemu ya kuchimba visima na kusambaza nguvu ya kuchimba visima.Hifadhi ya mafuta hutumiwa hasa kuunga mkono ukuta wa kisima wakati na baada ya kuchimba ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa kisima kizima cha mafuta wakati na baada ya kuchimba.Bomba la kunyonya hasa husafirisha mafuta na gesi kutoka chini ya kisima hadi juu ya uso.

Hifadhi ya mafuta ndio njia kuu ya kudumisha utendaji wa kisima cha mafuta.Kwa sababu ya hali tofauti za kijiolojia na hali ngumu ya nguvu ya shimo la chini, athari za pamoja za mvutano, mkazo na mikazo kwenye bomba huweka mahitaji ya juu zaidi kwa ubora wa casing yenyewe.Mara tu casing yenyewe imeharibiwa kwa sababu fulani, inaweza kusababisha kupungua kwa uzalishaji wa kisima kizima au hata chakavu.

Kwa mujibu wa nguvu ya chuma yenyewe, casing inaweza kugawanywa katika darasa tofauti za chuma, yaani J55, K55.N80, L80, C90, T95, P110, Q125.V150 na kadhalika.Hali tofauti za kisima na kina pia hutumia darasa tofauti za chuma.Katika mazingira ya kutu, casing yenyewe pia inahitajika kuwa na upinzani wa kutu.Ambapo hali ya kijiolojia ni ngumu, casing pia inahitajika kuwa na utendaji wa kuzuia kuporomoka.