Bomba la mstarikutoka kwa bitana ya ndani ni safu ya kuvaa, safu ya kuhami, ukuta wa chuma.Kwa sasa mtandao wa bomba unaotumia ganda zaidi zenye mistari miwili, hakuna ganda la chuma na bitana mbili zilizoimarishwa kwa nyuzinyuzi, hakuna matundu ya hexagonal ya bitana iliyoimarishwa ya nyuzinyuzi na aina nyinginezo.Kwa sababu baada ya kutumia bitana ya mkazo wa bomba, ugumu ulikuwa na athari kubwa.

Shinikizo kutoka kwa bomba, mkazo wa kitanzi cha uzito na mzigo wa nje ulizalisha mkazo wa axial (pamoja dhiki chanya) na mkazo wa shear nguvu ya nje na hali ya usawa ya wakati inapaswa kufikiwa.Deformation ya dhiki nyingi inayotokana na ongezeko lisilo na vikwazo (yaani, hakuna kujizuia), na kusababisha uharibifu.Hali hii ya dhiki ni ya mkazo wa membrane.Mkazo wa kupinda unasababishwa na uzito na mzigo wa nje ni dhiki ya kupiga.Mkazo wa bending katika sehemu ya bomba ni usambazaji wa mstari wa moja kwa moja.Mkazo wa mvutano wa sehemu ya msalaba, dhiki ya kubana na upande mwingine, mhimili wa upande wowote kupitia katikati ya dhiki ni sifuri.Wakati ukuta wa bomba ulianza kuingia kwenye mavuno, karibu na mhimili wa neutral bado ni katika hali ya elastic.Kwa hivyo inaweza kuendelea kubeba mzigo, na ugawaji wa mafadhaiko.Mkazo huu unaweza kutumika kuchanganua dhana ya mzigo wa mwisho, kuruhusu hali ya juu kuliko maadili ya mwisho yanayoruhusiwa ya dhiki ya filamu.Kwa ujumla kwa sababu za usalama, masharti hayawezi kuzidi mkazo wa bomba mara moja dhiki inayoruhusiwa.Thamani ya mkazo ya chini ya au sawa na shinikizo la joto la uendeshaji linaloruhusiwa, bomba linaweza kufanya kazi kwa usalama.

Kutokana na uzito wa ongezeko bitana bomba, na kusababisha endelevu nje mzigo stress mabomba kuwa tofauti sana kabla na baada ya mjengo, kwa hiyo, haja ya kuwa na kuangalia.Katika mikazo inayoendelea ya mzigo wa nje, uzani wa dhiki ulisababisha athari kubwa zaidi kwenye mkazo wa bomba.Katika muundo wa joto la bomba la kipenyo kikubwa, muundo wa ukuta-baridi ni matumizi ya nyenzo za bitana za insulation za mafuta kufanya joto la ukuta wa bomba chini ya joto la kati.Bomba viwango vya mafuta mkazo kutokana na kupungua kwa joto imeshuka kwa kiasi kikubwa baada ya mjengo kulingana na tabia ya nguvu ya nyenzo halisi bitana inaonyesha nguvu yake ya chini tensile, nguvu compressive zaidi.Upanuzi wa mafuta ya dhiki ya bomba la mjengo ni pamoja na bomba na vifaa vya mjengo katika dhiki ya upanuzi wa mafuta ni dhiki ya kuvuta, nguvu ya mvutano kutokana na vifaa duni vya bitana, mkazo wa joto wa zilizopo za chuma athari kidogo.Wakati mafuta upanuzi dhiki ni compressive dhiki, nguvu compressive ya nyenzo mjengo ni bora kutokana na dhiki compressive ni hasa linajumuisha usawa bitana nyenzo, mafuta stress ya chuma athari kubwa.