Matokeo ya uvujaji wa bomba la mafuta ni kwa sababu nyingi, kuna baadhi ya zifuatazo hapa chini.
Baadhi ya harakati za upande mmoja wa faida, kupunguza uwekezaji katika vifaa vya ulinzi wa usalama ushindani mkali katika uchumi wa soko, ili kupunguza gharama, kutafuta faida kubwa, watu ni mafanikio ya haraka, mara nyingi kuna nafasi, kupuuza kwa makusudi usalama, kupunguza. uwekezaji wa vifaa vya ulinzi wa usalama.Kwa kuongezea, kampuni ya mafuta inayomilikiwa na serikali imekuwa ikizingatiwa kama biashara inayoongoza, kwa kuwa ni biashara inayomilikiwa na serikali kwenye "stand toss", ni dhana hii potofu inawafanya wasimamizi wengine kutojali kiitikadi, kupuuza kwa uzembe wa usimamizi wa mchakato wa uzalishaji na ujenzi. tovuti ya uzalishaji kukimbia, kukimbia, drip, kuvuja kwa usahihi matokeo ya usimamizi wake mbaya, inaweza kufaidika kutokana na aina mbalimbali za usimamizi wa kumwagika mara nyingi hupata mianya.Muundo wa mabomba sababu zisizo na maana zipo kasoro za kuzaliwa zinazosababisha bomba ni mojawapo ya uvujaji mkuu wa bomba la mafuta.Kawaida kwa njia ya uunganisho wa bomba sehemu ya muundo wa kuziba na nyenzo za kuziba au mabomba ya kuwasilisha shinikizo la kati, joto, asili au hali ya mazingira haziendani.Wakati wa ufungaji wa bomba, kushindwa kuzingatia mchakato wa uendeshaji wa utaratibu, imefungwa moja kwa moja kuhusiana na ubora wa ufungaji wa bomba, na hivyo kuathiri kuvuja kwa bomba la kukimbia.

Kushindwa kwa nyenzo zinazounda kituo ni kuzalisha sababu kuu ya moja kwa moja ya kuvuja.Kwa hivyo utaratibu wa kutofaulu kwa nyenzo za utafiti ni njia bora ya kuzuia uvujaji.Kulingana na takwimu, kutu, nyufa, kuvaa, nk na kusababisha kushindwa kwa nyenzo, na kusababisha kuvuja kwa sababu kuu.Kama bomba weld porosity, slag au hakuna kupenya, kutupwa chuma bomba nyufa, malengelenge;bomba lililoharibiwa na abrasion;mabomba ya kuzeeka;ukolezi wa mkazo unaosababishwa na ukali ulipungua;kushindwa kwa muhuri, na hii itasababisha kuvuja kwa bomba.

Kwa sababu zilizo hapo juu zilisababisha kuvuja kwa bomba la mafuta, na kuchukua hatua madhubuti za kuzuia uvujaji ili kuzuia uvujaji kujenga tabaka za ulinzi.
Kwanza, kiitikadi, inapaswa kuwa kuanzisha "kinga ya kumwagika ni sawa na kuongeza ufanisi wa kiuchumi" uelewa.Pili, maendeleo ya hatua za usimamizi bora ili kuimarisha nidhamu ya kazi, ambayo ni hatua muhimu ya kuzuia kuvuja.
Pili, kufanya kazi ya maandalizi kabla ya ufungaji wa bomba katika hatua za awali za bomba inapaswa kuelewa na kusimamia hali maalum: ikiwa ni pamoja na mchakato wa bomba, asili ya kazi, matumizi ya shinikizo, hali ya mazingira na mahitaji maalum;uvujaji unaoruhusiwa kwa sababu ya ukubwa wa bomba unahusiana moja kwa moja na uwekezaji wa mradi wa bomba na usalama wa uendeshaji, na kwa hiyo lazima uzingatie utafiti wa kina, kwa mujibu wa viwango husika vya kitaifa ili kuamua bomba la uvujaji linaloruhusiwa, ili "haki kali na shahada" ;chini ya hali ya kawaida ya matumizi ya bomba la ubashiri ili kufikia ngono ya kudumu isiyo na uvujaji wa ngono.Wakati kwa uvujaji wa bomba inaweza kutokea wakati wa operesheni na dharura, kuunda vitendo na ya kuaminika matengenezo ya kuzuia hatua.

Imethibitisha kuwa uvujaji mara nyingi huhitaji matibabu ya baadae mara mbili ya bei ya kulipa.Katika ujenzi wa awali na ujenzi kuchukua hatua za kuzuia ambazo zinaweza kupunguza kwa ufanisi tukio la kuvuja na kupunguza madhara.Kwa hiyo, mkazo Kuzuia kumwagika, uliofanywa kabla ya uwekezaji, wote muhimu, lakini pia faida za kiuchumi.