Stora tjockväggiga sömlösa stålrör är tillverkade av stålgöt eller massivt rundstål som perforeras till kapillärrör och sedan varmvalsas. Stora tjockväggiga sömlösa stålrör spelar en viktig roll i mitt lands stålrörsindustri. Enligt ofullständig statistik finns det mer än 240 tillverkare av sömlösa rör i mitt land och mer än 250 tjockväggiga sömlösa stålrörenheter med stor diameter. Stora tjockväggiga sömlösa stålrör är huvudsakligen baserade på stålrörets yttre diameter. I allmänhet kallas de med en ytterdiameter på mer än 325 mm stålrör med stor diameter. När det gäller tjocka väggar räcker i allmänhet de med en väggtjocklek på mer än 20 mm. Följande är tillverkningsprocessen för stålrör: Råmaterialet för stålrör är stålrörsämnen. Rörämnen måste skäras av en skärmaskin till ett ämne med en längd på cirka 1 meter.

Och skickas till ugnen för uppvärmning via ett transportband. Ämnet matas in i ugnen och upphettas till en temperatur av ungefär 1200°C. Bränslet är väte eller acetylen. Temperaturkontroll i ugnen är en nyckelfråga. Efter att det runda röret kommer ut ur ugnen måste det genomborras genom en tryckstansmaskin. I allmänhet är den vanligaste piercingsmaskinen den koniska rullpiercingsmaskinen. Denna typ av piercingmaskin har hög produktionseffektivitet, bra produktkvalitet, stor perforeringsdiameterexpansion och kan penetrera en mängd olika ståltyper. Efter perforering korsvalsas det runda rörämnet successivt, rullas kontinuerligt eller extruderas av tre rullar. Efter extrudering ska röret tas bort och kalibreras. Limningsmaskinen roterar en avsmalnande borrkrona med hög hastighet in i stålämnet för att borra hål för att bilda ett stålrör. Stålrörets innerdiameter bestäms av ytterdiameterlängden på borrkronan på dimensioneringsmaskinen. Efter att stålröret har dimensionerats går det in i kyltornet och kyls genom att spruta vatten. Efter att stålröret har kylts kommer det att rätas (i själva verket använder många tillverkare inte längre riktningsmaskiner, utan rätar direkt ut stålröret efter att det passerat genom valsverket. Det har nått rakheten av sitt stålrör själv). Efter uträtning skickas stålröret till metallfelsdetektorn (eller hydraultestet) av transportbandet för intern feldetektering. Om det finns sprickor, bubblor och andra problem inuti stålröret kommer de att upptäckas. Efter kvalitetskontroll måste stålrör genomgå strikt manuellt urval (nu har alla laserdetekteringsinspektioner).