Сви знају да када превозимо разне ствари, морамо пажљиво да проверимо, посебно крупне материјале, које треба проверити два-три пута пре уласка или изласка из складишта. Дакле, како треба проверити антикорозивну спиралну челичну цев при уласку и изласку из складишта? На шта треба обратити пажњу у његовом транспорту и утовару и истовару? Дозволите да вам га представим.

1) Како проверити улаз и излаз антикорозивних спиралних челичних цеви?

1. Извршите инспекцију од корена до корена како бисте били сигурни да је површина полиетиленског слоја глатка и глатка, без тамних мехурића, удубљења, бора и пукотина у целини, а укупна боја треба да буде уједначена. На површини цеви не би требало бити прекомерне корозије.

2. Степен савијања челичне цеви треба да буде мањи од 0,2% дужине челичне цеви, а њена елиптичност треба да буде мања или једнака 0,2% спољашњег пречника челичне цеви. Локалне неравнине на површини целе цеви су мање од 2 мм.

2) На шта треба обратити пажњу при транспорту и утовару и истовару антикорозивних спиралних челичних цеви?

1. Утовар и истовар: користите распршивач који не оштети млазницу и не оштети антикорозивни слој. Сав грађевински алат и опрема током утовара и истовара. морају бити у складу са прописима. пре утовара. Заштиту од корозије, материјал и дебљину зида цеви треба унапред проверити и није прикладно мешати их.

2. Транспорт: Између приколице и кабине потребно је инсталирати потисну преграду. Приликом транспорта антикорозивне спиралне цеви потребно је чврсто везати и на време предузети заштитне мере за антикорозивни слој. Гумене плоче или неки меки материјали треба да буду постављени као подметачи између антикорозивних цеви и оквира возила или стубова, као и између антикорозивних цеви.