Сврха конструкције челичних шипова је да се оптерећење горњег објекта пренесе на дубљи слој тла са јачом носивошћу или да се сабије слаби слој тла како би се побољшала носивост и компактност темељног тла. Због тога се мора обезбедити изградња цевних шипова. квалитет, иначе ће зграда бити нестабилна. Кораци изградње шипова цеви су:

1. Геометар и постављање: Геодетски инжењер поставља шипове према пројектованој карти положаја шипова и обележава места шипова дрвеним шиповима или белим пепелом.

2. Забијач шипа је на свом месту: Забијач шипа је на месту, поравнајте положај шипа и изводите конструкцију вертикално и стабилно како бисте осигурали да се не нагиње или помера током изградње. Забијач шипова се поставља на позицију шипа, подиже цев у носач шипа, затим поставите крај шипа у центар положаја шипа, подигните јарбол и исправите ниво и центар шипа.

3. Заваривање врха шипа: Узмите најчешће коришћени врх попречног шипа као пример. Врх попречног шипа се након верификације поставља на положај шипа, а доња завршна плоча шипа секционе цеви је заварена на његов центар. Заваривање се врши помоћу ЦО2 заштићеног заваривања. Након заваривања, врхови шипова се фарбају антикорозивним асфалтом.

4. Детекција вертикалности: Подесите дужину продужетка шипке уљног чепа цилиндра ноге забијача шипа како бисте били сигурни да је платформа за забијање шипа равна. Након што је гомила 500 мм у тло, поставите два теодолита у међусобно окомитим правцима да измерите вертикалност шипа. Грешка не би требало да буде већа од 0,5%.

5. Пресовање шипова: Шип се може притиснути само када бетонска чврстоћа шипа достигне 100% пројектоване чврстоће, а шип остаје вертикално без абнормалности под верификацијом два теодолита. Током пресовања шипова, ако постоје озбиљне пукотине, нагиб или изненадно скретање тела шипа, шип се може притиснути. Изградњу треба прекинути ако се појаве појаве као што су кретање и драстичне промене у продору, а након руковања њима треба наставити изградњу. Приликом притискања гомиле обратите пажњу на брзину гомиле. Када гомила уђе у слој песка, брзину треба на одговарајући начин убрзати како би се осигурало да врх шипа има одређену способност продирања. Када се достигне носећи слој или се притисак уља нагло повећа, гомила треба да успори брзину пресовања како би се спречило ломљење гомиле.

6. Повезивање шипова: Уопштено, дужина шипа са једним делом цеви не прелази 15м. Ако је пројектована дужина шипа већа од дужине једноделног шипа, потребно је спајање шипова. Генерално, процес електричног заваривања се користи за заваривање споја шипова. Током заваривања, две особе морају истовремено да заварују симетрично. , заваре треба да буду непрекидне и пуне, и да не постоје конструкцијски недостаци. Након што је веза шипова завршена, мора се прегледати и прихватити пре него што се настави изградња шипова.

7. Повлачење гомиле: Када је гомила притиснута на 500 мм од површине за пуњење, користите уређај за пуњење гомиле да притиснете гомилу до пројектоване висине и на одговарајући начин повећате статички притисак. Пре прихрањивања гомиле, дубину убацивања гомиле треба израчунати у складу са захтевима пројекта, а дубину убацивања гомиле треба израчунати према захтевима пројекта. Означите уређај. Када се шип испоручи на око 1 м од пројектоване коте, геометар даје инструкције оператеру забијача шипа да смањи брзину забијања шипа и прати и посматра ситуацију испоруке шипа. Када испорука шипа достигне пројектовану висину, шаље се сигнал за заустављање испоруке гомиле.

8. Завршни шип: Двострука контрола вредности притиска и дужине шипа је потребна током изградње инжењерских шипова. Приликом уласка у носећи слој, контрола дужине шипова је главни метод, а контрола вредности притиска је додатак. Ако постоје било какве абнормалности, пројектна јединица мора бити обавештена ради руковања.