Челична цев са потопљеним луком постала је челична цев великих пројеката транспорта нафте и гаса у земљи и иностранству због велике дебљине зида, доброг квалитета материјала и стабилне технологије обраде. Код заварених спојева челичних цеви под водом великог пречника, шав шава и топлотно захваћена зона су места која су склона разним дефектима, док заваривање подрезује, поре, инклузије шљаке, неадекватно спајање, непотпуно продирање, неравнине вара, прогоревање. , и пукотине од заваривања То је главни облик дефекта заваривања и често је узрок незгода челичних цеви под потопљеним луком. Мере контроле су следеће:

1. Контрола пре заваривања:

1) Сировине се прво морају проверити, а тек након проласка инспекције могу формално ући на градилиште и одлучно користити неквалификовани челик.
2) Други је управљање материјалима за заваривање. Проверите да ли су заваривачки материјали квалификовани производи, да ли је уграђен систем складиштења и печења, да ли је површина дистрибуираних заваривачких материјала чиста и без рђе, да ли је премаз заваривачке шипке нетакнут и да ли има буђи.
3) Треће је чисто управљање подручјем заваривања. Проверите чистоћу места заваривања, и не би требало да буде прљавштине као што су вода, уље, рђа и оксидни филм, који игра важну улогу у спречавању спољашњих недостатака у завару.
4) За одабир одговарајуће методе заваривања треба применити принцип првог пробног заваривања и накнадног заваривања.

2. Контрола током заваривања:

1) Проверите да ли су спецификације жице за заваривање и флукса тачне у складу са прописима о поступку заваривања како бисте спречили погрешну употребу жице за заваривање и флукса и изазвали несреће при заваривању.
2) Надгледајте окружење заваривања. Када окружење за заваривање није добро (температура је нижа од 0℃, релативна влажност већа од 90%), потребно је предузети одговарајуће мере пре заваривања.
3) Пре претходног заваривања, проверите димензије жлебова, укључујући празнине, тупе ивице, углове и неусклађеност, да ли испуњавају захтеве процеса.
4) Да ли су струја заваривања, напон заваривања, брзина заваривања и други процесни параметри изабрани у аутоматском процесу заваривања под водом тачни.
5) Надгледајте особље за заваривање како би у потпуности искористили дужину пилот лучне плоче на крају челичне цеви током аутоматског заваривања под водом и ојачали ефикасност употребе плоче пилот лука током унутрашњег и спољашњег заваривања, што помаже да се побољшати заваривање крајева цеви.
6) Надгледати да ли заваривач прво очисти шљаку током поправног заваривања, да ли су спојеви обрађени, да ли има уља, рђе, шљаке, воде, боје и друге прљавштине на жлебу