Цев од нерђајућег челикапрема материјалним тачкама су углавном обичне цеви од угљеничног челика, висококвалитетне цеви од угљеничног конструкцијског челика, легиране структурне цеви, легиране челичне цеви, челичне цеви за лежајеве, цеви од нерђајућег челика и биметалне композитне цеви, цев за премазивање и облагање. Цев од нерђајућег челика многих варијанти, употреба је такође различита, њихови технички захтеви нису исти, методе производње су такође различите.

Подељено по начину производње, постоје две бешавне цеви од нерђајућег челика и заварене цеви, бешавне челичне цеви се могу поставити у топло ваљане цеви, хладно ваљане цеви, хладно вучене цеви и екструдиране цеви, хладно вучене, хладно ваљане цеви од нерђајућег челика Секундарна обрада, заварена цев има уздужну заварену цев и спирално заварену цев.

Подељено обликом попречног пресека,цев од нерђајућег челикаса округлом цеви и обликованом цеви. Обликована цев и правоугаона цев, цев у облику дијаманта, овална цев, шестоцевна, П Плус и разни пресеци од асиметричног челика. Обликована цев се углавном користи у разним структурним деловима, алатима и механичким деловима. У поређењу са округлом цеви, обликована цев од нерђајућег челика генерално има већи момент инерције и модул пресека, јачи отпор на савијање и отпорност на торзију, што може у великој мери смањити тежину конструкције и уштедети нерђајући челик.

Цев од нерђајућег челика у складу са обликом вертикалног пресека такође се може саставити у делове као што су цев попречног пресека и цев променљивог пресека. Цев променљивог попречног пресека, укључујући конусну цев, степенасту цев и цев периодичног попречног пресека.

Подељено обликом краја цеви, светлосна цев од нерђајућег челика и цев два. Цев се такође може уградити у обичне аутомобилске жице и навојне цеви и посебне.

Подељено по намени, цев од нерђајућег челика се може поставити у цев за нафту, цевовод, цев за котао, механичку цев, хидрауличну проп цев, цилиндарску цев, геолошку цев, хемијску цев и поморску цев.

Цев од нерђајућег челика се користи у широком спектру примена, више у областима аутомобилске индустрије, петрохемијске индустрије и транспорта течности.

Који се користи у аутомобилској индустрији је главни систем цеви од нерђајућег челика издувних цеви и већина феритног нерђајућег челика. Издувни гасови из мотора аутомобила пролазе кроз усисну цев издувних гасова, предња цев, црево, претварач и централна цев коначно излазе из пригушивача. Издувни систем који се обично користи од челика 409Л, 436Л и тако даље. Аутомобилски пригушивачи углавном користе заварене цеви од нерђајућег челика.

У петрохемијској индустрији, укључујући индустрију ђубрива, потражња за цевима од нерђајућег челика је веома велика, најчешће коришћене бешавне цеви од нерђајућег челика, направљене од 304,321,316,316 Л, 347,317 Л, итд., спољни пречник ¢ 18- ¢ 610 или тако, дебљина зида Ин 6мм-50мм или тако. Поред тога, за испоруку воде и гаса и других течности се такође обично користи цев од нерђајућег челика, отпорност ове цеви на корозију од других материјала цеви је јача.