Z nenehnim razvojem naftnih in plinskih polj na morju narašča količina cevovodov za transport nafte in plina na morju.Trenutno se za podmorske cevovode uporablja predvsem 3LPE in FBE.Temperatura dolgotrajne uporabe 3LPE običajno ne presega 70℃, kratkoročno do 80℃.Pri transportu surove nafte temperatura presega 80℃, uporaba 3LPE prevlečne strukture očitno ne izpolnjuje tehničnih zahtev.Medtem ko lahko dolgotrajna temperatura FBE premaza doseže 115℃, za izpolnjevanje zgornjih temperaturnih zahtev glede projektiranja, vendar je prevleka FBE krhka, nestrpnost do mehanskih poškodb pri transportu in polaganju cevi na morju, poškodba protikorozijske prevleke je resnejša. Trenutno podmorski cevovodi na splošno ne zagovarjajo uporabe korozije v obliki enoslojni FBE.

Za učinkovito obravnavo transportnih pogojev pri visokotemperaturnih težavah s korozijo podmorskih cevovodov so tuje države uspešno uporabljale 3LPP strukturo prevleke za cevovode, kot so globokomorski podvodni cevovodi Mehiškega zaliva ter naftovodi in plinovodi Severnega morja v Združenem kraljestvu itd., 3LPP struktura, vendar premaz 3LPP, ki se uporablja za podmorske cevovode v državi, ni primera.

Polipropilen ima odlične mehanske lastnosti, njegov donos, natezno trdnost, tlačno trdnost, trdoto, elastičnost in odpornost proti obrabi kot visoka gostota in tako polietilen (HDPE) visoko, polipropilen pa zelo nizko absorpcijo vode, vodo 24 ur Absorpcija vode le 0,01%, veliko nižje od HDPE.Polipropilen je odporen na kemikalije, električno izolacijo in manjšo gostoto kot polietilen.Kar zadeva toplotno odpornost, dolgotrajna uporaba modificiranega polietilena pri temperaturi -30 ~ 110℃.3LPP je razvit na osnovi 3LPE premaza z odlično učinkovitostjo protikorozijskega premaza.3LPP 3LPE princip in struktura, podobna tistim, ki sta bila sprejeta v osnovnem jeklenem fuzijsko vezanem epoksidu (FBE), za povečanje oprijema na kovino, v sredini plasti polipropilenskega kopolimernega lepila (PPA) in zunanje plasti polipropilena (PP) močna vez, visoka odpornost na mehanske poškodbe in dobra odpornost na katodno odstranjevanje.3LPP, spremenjen s strukturo premaza, uporaba temperature nad 110℃, njegova odlična odpornost proti koroziji in visokotemperaturna zmogljivost za pridobitev širokih tržnih možnosti, visokotemperaturna prevleka ne nadomesti drugih pomanjkljivosti, za doseganje višje temperature in ciljanje na uporabo v globokih vodah, nastaja naprednejši protikorozijski premaz mednarodno.