ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਟੀਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਟਾਈ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ desulfurization ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੱਕ ਗੈਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਈ ਵਾਰ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤ desulfurization ਬਿਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ ਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਖੋਰ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.
ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਸਟੀਲਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਅਤੇ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਬਿਲਟ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਧਾਤੂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੋਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਿਡ ਗੈਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਇੱਕ ਸਲਫਾਈਡ ਤਣਾਅ ਖੋਰ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਜਿਸਨੂੰ SSC ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਨੁਕਸ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ ਖੋਰ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤਣਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੰਧ ਚੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ।ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਐਸ.ਐਸ.ਸੀ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੈਕਿੰਗ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ HIC ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ ਗੈਸ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੀ ਉੱਚ ਤਵੱਜੋ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਖੋਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਧ ਦੀ ਦਰਾੜ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਤਹ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।HIC ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਘੱਟ, ਮੱਧਮ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।