आधुनिक औद्योगिक उत्पादन गतिविधिहरूमा, इस्पात संरचना एक महत्त्वपूर्ण आधारभूत घटक हो, र चयन गरिएको स्टील पाइपको प्रकार र तौलले भवनको गुणस्तर र सुरक्षालाई प्रत्यक्ष असर गर्नेछ। स्टील पाइपहरूको वजन गणना गर्दा, कार्बन स्टील पाइपहरू सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। त्यसोभए, कार्बन स्टील पाइप र ट्युबिङको वजन कसरी गणना गर्ने?

1. कार्बन स्टील पाइप र ट्युबिङ वजन गणना सूत्र:
kg/m = (Od - Wt) * Wt * ०.०२४६६

सूत्र: (बाहिरी व्यास - पर्खाल मोटाई) × पर्खाल मोटाई मिमी × 0.02466 × लम्बाइ m

उदाहरण: कार्बन स्टिल पाइप र ट्युबिङ बाहिरी व्यास 114mm, पर्खाल मोटाई 4mm, लम्बाइ 6m
गणना: (114-4)×4×0.02466×6=65.102kg

निर्माण प्रक्रियामा स्टीलको स्वीकार्य विचलनको कारणले, सूत्रद्वारा गणना गरिएको सैद्धान्तिक वजन वास्तविक वजन भन्दा केही फरक छ, त्यसैले यो केवल अनुमानको लागि सन्दर्भको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यो सीधा लम्बाइ आयाम, क्रस-सेक्शनल क्षेत्र र इस्पात को आकार सहिष्णुता संग सम्बन्धित छ।
२. स्टिलको वास्तविक तौलले स्टिलको वास्तविक तौल (भार) द्वारा प्राप्त वजनलाई जनाउँछ, जसलाई वास्तविक तौल भनिन्छ।
वास्तविक वजन सैद्धान्तिक वजन भन्दा बढी सही छ।

3. स्टील वजन को गणना विधि

(१) सकल तौल: यो "नेट तौल" को सममिती हो, जुन स्टिल र प्याकेजिङ सामग्रीको कुल वजन हो।
ढुवानी कम्पनीले कुल वजन अनुसार भाडा गणना गर्दछ। यद्यपि, स्टिलको खरिद बिक्री शुद्ध वजनको हिसाबले गरिन्छ।
(2) नेट वजन: यो "कुल वजन" को सममिति हो।
प्याकेजिङ सामग्रीको तौल स्टिलको सकल तौलबाट घटाएपछिको तौल अर्थात् वास्तविक तौललाई शुद्ध वजन भनिन्छ।
स्टिल उत्पादनहरु को खरीद र बिक्री मा, यो सामान्यतया शुद्ध वजन द्वारा गणना गरिन्छ।
(३) टायर तौल: स्टिल प्याकेजिङ सामग्रीको तौल, जसलाई टायर तौल भनिन्छ।
(4) वजन टन: स्टिलको कूल वजनको आधारमा भाडा शुल्क गणना गर्दा प्रयोग गरिएको वजनको एकाइ।
मापनको कानूनी एकाइ टन (1000kg) हो, र त्यहाँ लामो टन (ब्रिटिश प्रणालीमा 1016.16kg) र छोटो टन (US प्रणालीमा 907.18kg) पनि छन्।
(५) बिलिङ तौल: जसलाई "बिलिङ्ग टन" वा "फ्राइट टन" पनि भनिन्छ।

4. ढुवानी विभागले भाडा शुल्क लिने स्टिलको तौल।

विभिन्न ढुवानी विधिहरूमा फरक गणना मापदण्ड र विधिहरू छन्।
जस्तै रेलवे वाहन यातायात, सामान्यतया बिलिङ वजन रूपमा ट्रक को चिन्हित लोड प्रयोग गर्नुहोस्।
सडक यातायातका लागि सवारी साधनको टन भारका आधारमा भाडा शुल्क लिइन्छ।

रेलवे र राजमार्गहरूको ट्रक भन्दा कम लोडको लागि, न्यूनतम चार्ज योग्य वजन धेरै किलोग्रामको कूल वजनमा आधारित हुन्छ, र यदि यो अपर्याप्त छ भने राउन्ड अप हुन्छ।