Il-punt li wieħed jinnota pajp miksiwaqt it-trasport

1) Meta tuża ganċijiet speċjali, azzar angolu u braga ta 'mhux inqas minn 300, sabiex tiġi evitata ħsara eċċessiva lill-bokka tal-ġbid laterali.

2) it-tagħbija tal-pajp kontra l-korrużjoni għandha tilħaq: għoli tat-tagħbija ta 'mhux aktar minn żewġ saffi.b pajp tal-korrużjoni lil hinn mill-karozza wara mhux itwal minn 4m.

3) pajp kontra l-korrużjoni meta tuża l-għant tal-qatta tal-ħabel, il-korrużjoni tal-pajp tal-għant f'kuntatt mal-ħabel fil-ġilda tal-gomma kkuttunata.

4) Meta l-piling tal-pajp tal-korrużjoni, il-pile tal-pajpijiet li jsostnu l-użu ta 'boroż mgħobbija tal-ħamrija jistgħu ma jitqiegħdux direttament fuq il-pajp tal-ħamrija.

5) pajp kontra l-korrużjoni stivar għoli ta 'mhux aktar minn tliet saffi munzell appoġġ tal-pajp għat-tubu fil-munzell taċ-ċentru jipprevalu, rranġati b'mod simmetriku, id-distanza mit-truf tal-appoġġ tat-tarf tal-pajp għal 1.2-1.8m, munzell tal-pajp li jsostni żewġ pajpijiet iż-żewġ naħat tal-feles tal-presepju għandhom jiġu ssettjati biex jipprevjenu t-tubu tar-romblu.

6) Meta l-korrużjoni tal-pajp tiffoka stivar, sinjali vertikali, waqqaf kura speċjali.