Бидејќи цевката од нерѓосувачки челик со дебели ѕидови 316L е отпорна на корозија, отпорна на удари и отпорна на високи температури, таа често се користи во медицината, хемиската индустрија, храната, лесната индустрија, хемиските машини, индустриските цевководи и механичките делови. Се разбира, челични цевки со дебели ѕидови се исто така погодни за производство и производство на издувни цевки и разни основни цевководи. Сепак, челичните цевки со дебели ѕидови кородираат по одреден период на употреба. Значи, што треба да направам ако цевките од нерѓосувачки челик со дебели ѕидови од 316L се кородирани?

Знаеме дека кога цевките од нерѓосувачки челик со дебели ѕидови од 316L се кородираат од термопарови, анодната оксидација се уништува и негативната електрода се одржува. Ако се обидеме да ја задржиме челичната цевка со дебели ѕидови од нерѓосувачки челик како негативна електрода од почеток до крај, челичната цевка нема лесно да кородира. Овој антикорозивен метод се нарекува катодна заштита на цевководот. Ова е исто така начин за придружба. Не само што користи подвижни метални материјали како заштитни фолии, туку ги уништува и подвижните метални материјали и одржува делови од метални материјали. Може да се спроведат и натамошни научни истражувања без да се уништи анодна оксидација. Затоа, методот на катодна заштита може да се подели на метод на заштитна фолија и метод на заштита на електрична опрема.

Со релативно активна легура како заштитна фолија, вметнете ја во површината на заштитната цевка од нерѓосувачки челик од 316l или поврзете го заштитниот метал со жица, така што заштитната фолија и заштитниот метал ќе станат две страни на реакцијата на галванската ќелија. Бидејќи заштитната фолија е активен метал, таа има ефект на анодна оксидација во батеријата, се оксидира и оштетува од корозивен воздух, а заштитната легура е катодата. Оригиналната мала батерија запира или слабее во работата на катодата, а потоа ги штити металните делови. Кога заштитната фолија ќе рѓосува, може да се замени со друга заштитна фолија.

Затоа, овој антикорозивен метод е метод за заштита на изгубен автомобил, познат и како метод на катодна заштита. На пример, во парните котли на гас има блокови од цинк, а цинкот често се вградува околу пропелерите на бродовите. Цинкот е поактивен од железото, така што цинкот полека кородира и ги штити печката и пропелерите. За време на процесот на електролиза, електродата поврзана со негативниот пол на напојувањето не е лесно да се оштети. Во оваа електрода, електронот не е неопходен, така што самата цевка од нерѓосувачки челик со дебелина од 316L со негативен ѕид не може да изгуби електрони и да стане позитивни јони.

Со други зборови, негативната електрода не е лесно да се оштети. Според овој основен принцип, можеме да користиме надворешна струја за поврзување на челична цевка со дебели ѕидови од не'рѓосувачки челик со негативното поврзување на прекинувачкото напојување како негативна врска, поставете го помошното напојување и позитивниот пол на прекинувачкото напојување како анодна оксидациска врска, а потоа одржување на негативната механичка опрема. Елоксирање може да биде некои цевки за отпадна вода, стари железнички шини итн., кои полека кородираат при ниски услови. Овој метод е сличен на методот на заштитна фолија.