Ierakto tērauda cauruļu pretkorozijas nodrošināšana ir galvenā procedūra, lai nodrošinātu un pagarinātu to kalpošanas laiku. Lai nodrošinātu, ka pretkorozijas izolācijas slānis ir cieši savienots ar caurules sienu, vissvarīgākā ir caurules rūsas noņemšana. Parasti rūsu uz tērauda caurules virsmas var iedalīt peldošā rūsā, vidēji rūsā un smagā rūsā atbilstoši rūpnīcas laikam, uzglabāšanas un transportēšanas apstākļiem un mitruma pakāpei.

Peldoša rūsa: parasti, ja rūpnīcas vārti ir īsi un tiek glabāti ārpus telpām, uz caurules virsmas ir tikai neliels daudzums plānas garozas. Metāla spīdumu var atklāt ar manuālām darbībām, piemēram, stiepļu suku, smilšpapīru un kokvilnas dziju.

Vidēja rūsa un spēcīga rūsa: ja piegādes datums ir garš un tas tiek glabāts brīvā dabā vai atkārtoti transportēts un transportēšana ir ilga, caurules virsma izskatīsies oksidēta un sarūsējusi, un rūsas plankumi būs smagāki, un smagos gadījumos nokrīt oksīda nogulsnes.

Stipri korozijas caurules nav piemērotas zemūdens piegādes sistēmām. Vidējas rūsas caurulēm un lielām partijām mehānisko atrūsēšanu var veikt, izmantojot rūsas noņemšanas līdzekļus vai mehāniskās smilšu strūklas metodes, kas var uzlabot darba efektivitāti un samazināt cilvēku un gaisa piesārņojumu.

Nepieciešama augsta pretkorozijas kvalitāte vai caurules iekšējās un ārējās sienas ir sarūsējušas, var izmantot ķīmiskās rūsas noņemšanas metodes, lai efektīvi noņemtu oksīdus no caurules iekšējās un ārējās virsmas. Neatkarīgi no tā, kāda metode tiek izmantota rūsas noņemšanai, pretkorozijas slānis jāapstrādā tūlīt pēc rūsas noņemšanas, lai izvairītos no atkārtotas oksidēšanās un korozijas ar gaisu.