Īpašas naftas caurules galvenokārt izmanto naftas un gāzes urbumu urbšanai un naftas un gāzes transportēšanai. Tajā ietilpst naftas urbšanas caurule, eļļas apvalks un eļļas sūknēšanas caurule. Eļļas urbšanas caurule galvenokārt tiek izmantota, lai savienotu urbja apkakles un urbjmašīnas un pārsūtītu urbšanas jaudu. Eļļas apvalku galvenokārt izmanto, lai atbalstītu urbuma sienu urbšanas procesā un pēc urbuma pabeigšanas, lai nodrošinātu urbšanas procesu un visas eļļas urbuma normālu darbību pēc pabeigšanas. Sūknēšanas caurule galvenokārt transportē naftu un gāzi no naftas urbuma dibena uz virsmu.

Naftas apvalks ir glābšanas riņķis, lai uzturētu naftas urbumu darbību. Atšķirīgo ģeoloģisko apstākļu un sarežģīto sprieguma apstākļu dēļ urbumā stiepes, spiedes, lieces un vērpes spriegumi vispusīgi iedarbojas uz caurules korpusu, kas izvirza augstākas prasības paša korpusa kvalitātei. Ja kāda iemesla dēļ pats korpuss ir bojāts, visa urbuma ražošana var tikt samazināta vai pat nodota metāllūžņos.

Atkarībā no paša tērauda stiprības korpusu var iedalīt dažādās tērauda kategorijās, proti, J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150 utt. Dažādiem urbuma apstākļiem un urbumu dziļumiem ir nepieciešamas dažādas tērauda kategorijas. . Korozīvā vidē arī pašam korpusam ir jābūt izturīgam pret koroziju. Vietās ar sarežģītiem ģeoloģiskiem apstākļiem korpusam ir jābūt arī pret sabrukšanas īpašībām.