ກັບການພັດທະນາຂອງເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ, ກໍາແພງຫນາທໍ່ເຫຼັກກ້າ LSAW ໃນເວທີ offshore, ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນສູງຂອງເຮືອຄວາມກົດດັນ, pile ທໍ່ລົມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.ການຜະລິດທໍ່ເຫລໍກປະເພດນີ້ໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ເຫຼັກ D36, ເຫຼັກກ້າ S355 ແລະເປັນ Z ກັບການປະຕິບັດໂຄງສ້າງຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນ, ປະລິມານຄາບອນຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນສູງກວ່າ, ແລະທຽບເທົ່າກາກບອນສູງ, ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ດີ, ແນວໂນ້ມການແຂງ, ການປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະຕ່ໍາ. ຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຮ່ວມກັນ, ງ່າຍທີ່ຈະຜະລິດ crack ເຢັນ, ໂດຍສະເພາະໃນຮອຍແຕກທາງຂວາງປະກົດວ່າຄວາມເປັນໄປໄດ້ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່.ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ cracking, ນອກເຫນືອໄປຈາກມາດຕະການຄວບຄຸມທີ່ຈໍາເປັນ, ແຕ່ຍັງເອົາໃຈໃສ່ກັບ workpiece ທີ່ຈະສ້ອມແປງໃນທີ່ໃຊ້ເວລາ.ເຫຼັກກ້າ S355, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງທີ່ປາກົດຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະມາດຕະການສ້ອມແປງຮອຍແຕກທາງຂວາງ.ຄອນກີດແມ່ນ:

1, ຢືນຢັນຂໍ້ບົກພ່ອງ

100% ຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທັງຫມົດກ່ຽວກັບການກວດກາ UT, ຫມາຍສະຖານທີ່ຂອງຮອຍແຕກ, ຄວາມຍາວ, ຄວາມເລິກແລະທິດທາງ.ຖ້າຫາກວ່າເສັ້ນການເຊື່ອມໂລຫະມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ແລະແນະນໍາ tearing ເຖິງບົດຄວາມທັງຫມົດ submerged arc ເຊື່ອມ seam, ແນະນໍາການສ້ອມແປງທ້ອງຖິ່ນການເຊື່ອມໂລຫະ rod arc.

2, ກ່ອນທີ່ຈະ preheating ຍົນ

ອຸນຫະພູມ Preheat ແມ່ນ 110-170 ℃, ອຸນຫະພູມ preheat ກວດພົບຕໍາແຫນ່ງການເຊື່ອມໂລຫະທັງສອງດ້ານບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 150 ມມ, ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນຂອບເຂດສໍາລັບຂໍ້ບົກພ່ອງໄລຍະຫ່າງປະມານ 500 ມມ.

3, ເຄື່ອງດູດອາກາດ

ຂອບເຂດຂອງ gouging ອາກາດຜິດປົກກະຕິທັງສອງປາຍກັບພາຍນອກ, ດີ weld outgoing ອາກາດ gouging ລະຫວ່າງບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 50 ມມ, ຊ່ອງສຽບ planer ຢູ່ທັງສອງສົ້ນສໍາລັບການຫັນປ່ຽນກ້ຽງ, ດ້ານການປ່ຽນແປງກ້ຽງແລະສາຍຕັ້ງຢ່າງຫນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາ 45 °.Air gouging carbon rod ຄວນຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ 60 ° Angle, ຈະມາຮອດໃນ crack, ໂດຍສະເພາະໃນ Angle ເປັນຂະຫນາດນ້ອຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

4, ການຂັດ

ເພື່ອໃຫ້ບໍ່ມີສີດໍາ, ການຂັດຫຼັງຈາກຫນ້າດິນຄວນຈະເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ລຽບ, ບໍ່ຄວນມີຂຸມເລິກແຫຼມ.

5, PT

ຫຼັງຈາກ cooled ກັບອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການທົດສອບ penetrant (PT).

6, ການຂັດ

ບົນ​ພື້ນ​ຖານ​ຂອງ​ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ສອບ PT​, ເຊັ່ນ​, ການ​ຂັດ​ຈົນ​ກ​່​ວາ​ບໍ່​ມີ​ເສັ້ນ​ສີ​ແດງ​.

7, ມທ

ເຮັດຫຼັງຈາກ grind ການທົດສອບອະນຸພາກສະນະແມ່ເຫຼັກ (MT), ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຮອຍແຕກຕົກຄ້າງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຄວນຈະສືບຕໍ່ polished, ຈົນກ່ວາ (MT) ກວດພົບຮອຍແຕກ.

8, preheating ກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມ

ອຸນຫະພູມ preheating ແນະນໍາແມ່ນ 110-170 ℃, ອຸນຫະພູມ preheat ກວດພົບຕໍາແຫນ່ງຂອງການເຊື່ອມທັງສອງດ້ານບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 150 ມມ, ລະດັບຄວາມຮ້ອນການເຊື່ອມສໍາລັບໄລຍະຫ່າງຫນ້ອຍກ່ວາ 500 ມມ.

9, ການເຊື່ອມໂລຫະ

ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານຂອງການເຊື່ອມໂລຫະການສ້ອມແປງ, ຄວາມກວ້າງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນບໍ່ເກີນ 15 ມມ, ສາມາດ wend ກົງກັນຂ້າມຂອງເຂົາເຈົ້າ.ຫຼືສາມາດນໍາໃຊ້, ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ submerged arc welding ຂະບວນການ.

10, ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມເຢັນຊ້າຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ

11, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ

ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການແຜ່ກະຈາຍ hydrogen, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ, ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແຂງຂະຫນາດໃຫຍ່ມີ "ການປຸງແຕ່ງການກໍາຈັດໄຮໂດເຈນ", "ການກໍາຈັດຄວາມກົດດັນຂອງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ.ລະບົບການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແມ່ນແນະນໍາ: ທັນທີຫຼັງຈາກສໍາເລັດການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍຜ້າຫົ່ມໄຟຟ້າເຊລາມິກແມ່ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເຖິງ 200 ℃, ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນໄດ້ປິດເຄື່ອງເຢັນຊ້າໄຟຟ້າຫຼັງຈາກ 2 ຊົ່ວໂມງ.

12, ຫຼັງຈາກການທົດສອບການເຊື່ອມໂລຫະ

48 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະສໍາເລັດ, ການທົດສອບ NDT, ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດເພື່ອຢືນຢັນການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.