ທໍ່ welded ກ້ຽວວຽນ (ssaw) ແມ່ນ stacked ກາງແຈ້ງ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກມັນຖືກຝັງຢູ່ໃຕ້ດິນໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າງ່າຍທີ່ຈະ corrode ແລະ rust. ເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງທໍ່ທີ່ລຽບງ່າຍ, ທໍ່ການເຊື່ອມໂລຫະກ້ຽວວຽນຕ້ອງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ເມື່ອທໍ່ທໍ່ນັ້ນຖືກກັດກ່ອນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຂັດຂວາງການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ແລະອັນຕະລາຍ. ຜູ້ຜະລິດທໍ່ welded ກ້ຽວວຽນຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບປັດໃຈທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຂອງທໍ່ welded spiral:

ເຫດຜົນສໍາລັບການ rust ຂອງທໍ່ welded ກ້ຽວວຽນ:

1. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການກັດກ່ອນ.

ໃນເວລາທີ່ທໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດວຽກທີ່ດີຂອງວຽກງານຕ້ານການກັດກ່ອນຫຼືນໍາໃຊ້ທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນຕ້ານການກັດກ່ອນໂດຍກົງ. ເຫດຜົນສໍາລັບການກັດກ່ອນຂອງທໍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າຊັ້ນຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງທໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. ເມື່ອຊັ້ນຕ້ານການກັດກ່ອນແລະຫນ້າດິນຂອງທໍ່ຖືກແຍກອອກຈາກກັນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຕ້ານການກັດກ່ອນຕາມທໍາມະຊາດ. ນີ້ແມ່ນປະເພດ ladder. ພວກເຮົາຄວນຈະເລືອກເອົາທໍ່ welded spiral ຕ້ານ corrosion ເມື່ອຊື້ທໍ່ welded ກ້ຽວວຽນ.

2. ອິດທິພົນຂອງເງື່ອນໄຂພາຍນອກ.

ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນທໍາອິດເບິ່ງຄຸນລັກສະນະແລະອຸນຫະພູມຂອງຂະຫນາດກາງປະມານທໍ່, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນຂະຫນາດກາງປະມານທໍ່ແມ່ນ corrosive. ເນື່ອງຈາກວ່າ corrosiveness ຂອງຂະຫນາດກາງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຈຸລິນຊີຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່ໃນດິນ. ແລະຖ້າມັນເປັນທໍ່ທາງໄກ, ລັກສະນະຂອງສະພາບແວດລ້ອມຂອງດິນແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸນຫະພູມຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕັ້ງທໍ່ຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງທໍ່ welded spiral. ຖ້າອຸນຫະພູມສູງຂຶ້ນ, ອັດຕາການກັດກ່ອນຈະຖືກເລັ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ອັດຕາການກັດກ່ອນຈະຊ້າລົງ.