ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຂອງ​ການ​ປັບ​ຂະ​ຫນາດ​ທໍ່​ເຫຼັກ​ກ້າ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ຂະ​ຫນາດ (ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​) ທໍ່​ຫຍາບ​ຄາຍ​ທີ່​ມີ​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ກາງ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ກັບ​ທໍ່​ເຫຼັກ​ສໍາ​ເລັດ​ຮູບ​ທີ່​ມີ​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ກາງ​ນ້ອຍ​ກວ່າ​ແລະ​ເພື່ອ​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ກາງ​ນອກ​ແລະ​ຄວາມ​ຫນາ​ຂອງ​ຝາ​ຂອງ​ທໍ່​ເຫຼັກ​ກ້າ​ແລະ deviations ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​. ຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານຄຸນນະພາບທີ່ເກີດຈາກຂະຫນາດທໍ່ເຫລໍກ (ການຫຼຸດຜ່ອນ) ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍການບິດເບືອນຂະຫນາດເລຂາຄະນິດຂອງທໍ່ເຫລໍກ, ຂະຫນາດ (ການຫຼຸດຜ່ອນ) "ເສັ້ນສີຟ້າ", "ເຄື່ອງຫມາຍເລັບ", ຮອຍແປ້ວ, ການຂັດ, pockmark, convex ພາຍໃນ, ສີ່ຫລ່ຽມພາຍໃນ, ແລະອື່ນໆ.
ການບ່ຽງເບນທາງເລນິມມິຕິຂອງທໍ່ເຫລໍກ: ຄວາມເສື່ອມເສີຍທາງເລຂາຄະນິດຂອງທໍ່ເຫຼັກສ່ວນໃຫຍ່ຫມາຍເຖິງເສັ້ນຜ່າກາງນອກ, ຄວາມຫນາຂອງຝາ, ຫຼືຮູບໄຂ່ຂອງທໍ່ເຫລໍກຫຼັງຈາກຂະຫນາດ (ການຫຼຸດຜ່ອນ) ບໍ່ຕອບສະຫນອງຂະຫນາດແລະຄວາມບ່ຽງເບນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຄວາມບໍ່ທົນທານຂອງເສັ້ນຜ່າກາງນອກແລະຮູບໄຂ່ຂອງທໍ່ເຫລໍກ: ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນ: ການປະກອບລູກກິ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການປັບຂຸມຂອງຂະຫນາດ (ການຫຼຸດຜ່ອນ) ໂຮງງານ, ການແຈກຢາຍການຜິດປົກກະຕິທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປຸງແຕ່ງທີ່ບໍ່ດີ, ຫຼືການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງຂອງຂະຫນາດ (ການຫຼຸດຜ່ອນ) roller, ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປຫຼືຕ່ໍາເກີນໄປຂອງທໍ່ rough, ແລະອຸນຫະພູມແກນບໍ່ສະເຫມີກັນ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນຮູບຮ່າງຂອງຮູແລະມ້ວນປະກອບ, ການຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນຜ່າກາງຂອງທໍ່ rough, ແລະອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່ rough.

ຄວາມບໍ່ທົນທານຂອງຄວາມຫນາຂອງຝາທໍ່ເຫລໍກ: ຄວາມຫນາຂອງຝາຂອງທໍ່ rough ທີ່ຜະລິດຫຼັງຈາກຂະຫນາດ (ການຫຼຸດຜ່ອນ) ແມ່ນອອກຈາກຄວາມທົນທານ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະຂຸມພາຍໃນທີ່ບໍ່ແມ່ນວົງຂອງທໍ່ເຫລໍກ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມຫນາຂອງຝາຂອງທໍ່ rough, ຮູບຮ່າງຂອງຮູແລະການປັບຂຸມ, ຄວາມກົດດັນໃນລະຫວ່າງການຂະຫນາດ (ການຫຼຸດຜ່ອນ) ຂະຫນາດຂອງການຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນຜ່າກາງຂອງທໍ່ rough, ແລະອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່ rough.

"ເສັ້ນສີຟ້າ" ແລະ "ຮອຍເລັບມື" ໃນທໍ່ເຫລໍກ: "ເສັ້ນສີຟ້າ" ໃນທໍ່ເຫລໍກແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງລູກກິ້ງໃນກອບຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຂອງຂະຫນາດ (ຫຼຸດລົງ) ໂຮງງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະເພດຂອງຂຸມບໍ່ແມ່ນ ". ຮອບ”, ເຮັດໃຫ້ແຂບຂອງມ້ວນທີ່ແນ່ນອນຕັດເຂົ້າໄປໃນຫນ້າດິນຂອງທໍ່ເຫລໍກໃນລະດັບຄວາມເລິກທີ່ແນ່ນອນ. "ສາຍສີຟ້າ" ແລ່ນຜ່ານດ້ານນອກຂອງທໍ່ເຫລໍກທັງຫມົດໃນຮູບແບບຂອງຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍເສັ້ນ.

"ຮອຍເລັບມື" ແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແນ່ນອນໃນຄວາມໄວເສັ້ນລະຫວ່າງແຂບມ້ວນແລະສ່ວນອື່ນໆຂອງຮ່ອງ, ເຮັດໃຫ້ແຂບ roller ຕິດກັບເຫຼັກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂູດພື້ນຜິວຂອງທໍ່ເຫລໍກ. ຂໍ້ບົກພ່ອງນີ້ແມ່ນແຈກຢາຍຕາມທິດທາງຕາມລວງຍາວຂອງຮ່າງກາຍຂອງທໍ່, ແລະຮູບຊົງຂອງມັນແມ່ນເສັ້ນໂຄ້ງສັ້ນ, ຄ້າຍຄືກັບຮູບຮ່າງຂອງ "ເລັບມື", ດັ່ງນັ້ນມັນຖືກເອີ້ນວ່າ "ເຄື່ອງຫມາຍເລັບມື". "ເສັ້ນສີຟ້າ" ແລະ "ຮອຍເລັບມື" ສາມາດເຮັດໃຫ້ທໍ່ເຫລໍກຖືກຂູດຂີ້ເຫຍື້ອເມື່ອພວກເຂົາຮ້າຍແຮງ.

ເພື່ອລົບລ້າງຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງ "ເສັ້ນສີຟ້າ" ແລະ "ຮອຍເລັບມື" ຢູ່ດ້ານຂອງທໍ່ເຫລໍກ, ຄວາມແຂງຂອງລູກກິ້ງ (ການຫຼຸດຜ່ອນ) ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນແລະຄວາມເຢັນຂອງມັນຕ້ອງຖືກຮັກສາໄວ້ດີ. ເມື່ອອອກແບບຮູມ້ວນຫຼືປັບຮູມ້ວນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນມຸມເປີດຝາດ້ານຂ້າງຂອງຮູທີ່ເຫມາະສົມແລະມູນຄ່າຊ່ອງຫວ່າງມ້ວນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮູຈາກການຖືກຈັດໃສ່ຜິດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງຮູກອບດຽວຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂະຫຍາຍທໍ່ຫຍາບຫຼາຍເກີນໄປໃນເວລາທີ່ມ້ວນທໍ່ rough ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ໂລຫະບີບເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງຂອງມ້ວນ, ແລະ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ bearing ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນມ້ວນຫຼາຍເກີນໄປ. ການປະຕິບັດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງແມ່ນເອື້ອອໍານວຍຕໍ່ການຈໍາກັດການຂະຫຍາຍຂ້າງຂອງໂລຫະ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິຜົນຫຼາຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນ "ເສັ້ນສີຟ້າ" ແລະ "ຮອຍເລັບມື" ຂອງທໍ່ເຫລໍກ. ຂໍ້ບົກພ່ອງມີຜົນກະທົບທາງບວກຫຼາຍ.

ຮອຍແປ້ວຂອງທໍ່ເຫລໍກ: ຮອຍແປ້ວຂອງທໍ່ເຫລໍກຖືກແຈກຢາຍໃນຮູບແບບທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຢູ່ດ້ານຂອງຮ່າງກາຍຂອງທໍ່. ຮອຍແປ້ວສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດມາຈາກເຫຼັກທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຂອງລູກກິ້ງຂະໜາດ (ການຫຼຸດຜ່ອນ). ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ຄວາມແຂງແລະຄວາມເຢັນຂອງ roller, ຄວາມເລິກຂອງປະເພດຂຸມ, ແລະຂະຫນາດ (ການຫຼຸດຜ່ອນ) ປະລິມານຂອງທໍ່ຫຍາບ. ການປັບປຸງວັດສະດຸຂອງລູກກິ້ງ, ເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວຂອງ roller, ຮັບປະກັນສະພາບຄວາມເຢັນຂອງ roller ທີ່ດີ, ຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດທໍ່ rough (ການຫຼຸດຜ່ອນ) ຈໍານວນ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ sliding ພີ່ນ້ອງລະຫວ່າງພື້ນຜິວ roller ແລະຫນ້າໂລຫະແມ່ນສະດວກໃນການຫຼຸດຜ່ອນ. ໂອກາດຂອງ roller ຕິດກັບເຫຼັກ. ເມື່ອທໍ່ເຫລໍກພົບວ່າມີຮອຍແປ້ວ, ກອບບ່ອນທີ່ຮອຍແປ້ວຖືກຜະລິດຕາມຮູບຮ່າງແລະການແຜ່ກະຈາຍຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງ, ແລະພາກສ່ວນ roller ທີ່ຕິດກັບເຫຼັກຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາ, ຖອດອອກ, ຫຼືສ້ອມແປງ. ມ້ວນມ້ວນທີ່ບໍ່ສາມາດຖອດອອກຫຼືສ້ອມແປງໄດ້ຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນໃນເວລາ.

ການຂູດທໍ່ເຫລໍກ: ການຂູດທໍ່ເຫລໍກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດມາຈາກ "ຫູ" ລະຫວ່າງກອບ (ການຫຼຸດຜ່ອນ) ແລະດ້ານຂອງທໍ່ຄໍາແນະນໍາຂາເຂົ້າຫຼືທໍ່ຄໍາແນະນໍາທາງອອກທີ່ຕິດກັບເຫລໍກ, ຂັດແລະທໍາລາຍພື້ນຜິວຂອງທໍ່ເຫລໍກທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ. . ເມື່ອພື້ນຜິວຂອງທໍ່ເຫລໍກຖືກຂັດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງທໍ່ຄູ່ມືສໍາລັບເຫລໍກຫນຽວຫຼືສິ່ງຕິດຄັດອື່ນໆໃນເວລາ, ຫຼືເອົາທາດເຫຼັກ "ຫູ" ອອກຈາກກອບເຄື່ອງຂະຫນາດ (ຫຼຸດລົງ).

ດ້ານນອກຂອງທໍ່ເຫລໍກ: ດ້ານນອກຂອງທໍ່ເຫລໍກແມ່ນເກີດຈາກການສວມຂອງພື້ນຜິວມ້ວນແລະກາຍເປັນ rough, ຫຼືອຸນຫະພູມຂອງທໍ່ rough ແມ່ນສູງເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນ scale oxide ຂອງຫນ້າດິນຫນາເກີນໄປ, ແຕ່ມັນ. ບໍ່ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໄດ້ດີ. ກ່ອນທີ່ທໍ່ rough ຈະຂະຫນາດ (ຫຼຸດລົງ), ຂະຫນາດ oxide ທີ່ຢູ່ດ້ານນອກຂອງທໍ່ rough ຄວນໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກທັນທີແລະປະສິດທິພາບດ້ວຍນ້ໍາຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປະກົດຕົວຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງໃນ hemp ດ້ານນອກຂອງທໍ່ເຫລໍກ.

convexity ພາຍໃນຂອງທໍ່ເຫລໍກ: ການ convex ພາຍໃນຂອງທໍ່ເຫລໍກຫມາຍເຖິງຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນເວລາທີ່ທໍ່ rough ແມ່ນຂະຫນາດ (ຫຼຸດລົງ), ເນື່ອງຈາກການຂະຫນາດຫຼາຍເກີນໄປ (ການຫຼຸດຜ່ອນ) ປະລິມານຂອງກອບດຽວຂອງຂະຫນາດ (ການຫຼຸດຜ່ອນ) ເຄື່ອງ, ທໍ່. ຝາຂອງທໍ່ເຫລໍກແມ່ນງໍພາຍໃນ (ບາງຄັ້ງເປັນຮູບຊົງປິດ), ແລະຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງເສັ້ນຊື່ທີ່ຍົກຂຶ້ນມາແມ່ນເກີດຂື້ນຢູ່ໃນກໍາແພງຊັ້ນໃນຂອງທໍ່ເຫລໍກ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງນີ້ບໍ່ໄດ້ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມຜິດພາດໃນການປະສົມປະສານຂອງກອບມ້ວນຂອງເຄື່ອງຂະຫນາດ (ການຫຼຸດຜ່ອນ) ຫຼືຄວາມຜິດພາດທີ່ຮ້າຍແຮງໃນການປັບຮູບຮ່າງຂອງຮູໃນເວລາທີ່ຂະຫນາດ (ຫຼຸດລົງ) ທໍ່ເຫລໍກຝາບາງໆ. ຫຼື rack ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ. ການເພີ່ມຄ່າສໍາປະສິດຄວາມກົດດັນສາມາດເພີ່ມການຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ສໍາຄັນ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນຜ່າກາງດຽວກັນ, ມັນສາມາດຫຼີກເວັ້ນຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງທໍ່ເຫລໍກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການຫຼຸດຜ່ອນການຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນຜ່າກາງສາມາດປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທໍ່ທີ່ຫຍາບຄາຍໃນລະຫວ່າງການຜິດປົກກະຕິແລະປະສິດທິຜົນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທໍ່ເຫລໍກຈາກການໂກນ. ໃນການຜະລິດ, ການຈັບຄູ່ມ້ວນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຕາຕະລາງມ້ວນ, ແລະປະເພດມ້ວນມ້ວນຄວນໄດ້ຮັບການປັບຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນການປະກົດຕົວຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງ convex ໃນທໍ່ເຫລໍກ.

"ສີ່ຫລ່ຽມພາຍໃນ" ຂອງທໍ່ເຫລໍກ: "ສີ່ຫລ່ຽມພາຍໃນ" ຂອງທໍ່ເຫລໍກຫມາຍຄວາມວ່າຫຼັງຈາກທໍ່ຫຍາບໄດ້ຖືກຂະຫນາດ (ຫຼຸດລົງ) ໂດຍຂະຫນາດ (ຫຼຸດລົງ) ໂຮງງານ, ຂຸມພາຍໃນຂອງສ່ວນຂ້າມຂອງມັນແມ່ນ "ສີ່ຫລ່ຽມ" (ສອງມ້ວນ. ຂະ​ຫນາດ​ແລະ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ໂຮງ​ງານ​) ຫຼື "ຮູບ​ສີ່​ຫລ່ຽມ​" (ການ​ຂະ​ຫນາດ​ສາມ​ມ້ວນ​ແລະ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ໂຮງ​ສີ​)​. "ສີ່ຫລ່ຽມພາຍໃນ" ຂອງທໍ່ເຫລໍກຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນ. ຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງ "ສີ່ຫລ່ຽມພາຍໃນ" ຂອງທໍ່ເຫລໍກແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄ່າ D / S ຂອງທໍ່ຫຍາບ, ການຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນຜ່າກາງ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນລະຫວ່າງການຂະຫນາດ (ການຫຼຸດຜ່ອນ), ຮູບຮ່າງຂອງຮູ, ຄວາມໄວມ້ວນ, ແລະອຸນຫະພູມມ້ວນ. ເມື່ອຄ່າ D/S ຂອງທໍ່ຫຍາບແມ່ນນ້ອຍລົງ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈະນ້ອຍລົງ, ການຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນຜ່າສູນກາງແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະຄວາມໄວຂອງການມ້ວນແລະອຸນຫະພູມມ້ວນແມ່ນສູງກວ່າ, ທໍ່ເຫລໍກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທາງຂວາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ແລະ " ຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນພາຍໃນ” ຂໍ້ບົກພ່ອງແມ່ນຈະແຈ້ງກວ່າ.