ທໍ່ຄວາມກົດດັນລັກສະນະການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານ

ກ່ອນຄວາມກົດດັນທໍ່ເຮັດການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍ, ການກວດກາສາຍຕາຂອງໄມ້ບັນທັດກວດກາການເຊື່ອມໂລຫະຄວນຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.ຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປສໍາລັບຮູບລັກສະນະການເຊື່ອມທໍ່ຄວາມກົດດັນແລະຄຸນນະພາບດ້ານຂອງຂໍ້ຕໍ່ welded ມີດັ່ງນີ້: ການເຊື່ອມໂລຫະຄວນຈະມີຮູບຮ່າງທີ່ດີ, width ຂອງແຕ່ລະຂ້າງ bevel bevel overshadowed 2mm ເຫມາະສົມ.ຄວາມຍາວຂອງຂາການເຊື່ອມໂລຫະ fillet ຄວນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບ, ລະດັບຂອງລະບຽບການຂອງຮູບແບບຂະຫນາດນ້ອຍຄວນຈະເປັນການຫັນປ່ຽນກ້ຽງ.

ຜິວເນື້ອສີຂາເຊື່ອມບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຮອຍແຕກ, ຂາດ fusion, porosity, slag, spatter ມີຢູ່.ອຸນຫະພູມການອອກແບບທໍ່ແມ່ນຕໍ່າກວ່າ -29 ອົງສາ, ໄມ້ບັນທັດພັດລົມຂອງເຫຼັກສະແຕນເລດແຂງແລະທໍ່ເຫຼັກໂລຫະປະສົມມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນຫນ້າດິນເຊື່ອມຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂດຍບໍ່ມີການ undercut.ການເຊື່ອມໂລຫະທໍ່ undercut ວັດສະດຸອື່ນໆຄວນຈະມີຫຼາຍກ່ວາຄວາມເລິກຂອງ 0.5mm, ຄວາມຍາວ undercut ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບໍ່ຄວນເກີນ 100mm, ແລະທັງສອງດ້ານຂອງການເຊື່ອມ undercut ການຂະຫຍາຍຕົວຢູ່ທີ່ 10 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຄວາມຍາວການເຊື່ອມທັງຫມົດ.ດ້ານການເຊື່ອມໂລຫະບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາດ້ານທໍ່.ການເສີມການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະບໍ່ເກີນ 3mm, (ເຖິງຄວາມກວ້າງສູງສຸດຂອງຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມຢູ່ໃນຮ່ອງ).ການເຊື່ອມໂລຫະຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຜິດພາດຄວາມຫນາຂອງຝາດ້ານຂ້າງບໍ່ຄວນເກີນ 10% ແລະບໍ່ເກີນ 2mm.

ໃນດ້ານຂອງການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍ

ທໍ່ຄວາມກົດດັນດ້ານ NDT ຫຼັກການການຄັດເລືອກ: ທໍ່ເຫລໍກແມ່ເຫຼັກຄວນຖືກນໍາໃຊ້ໃນການທົດສອບອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກ;ເຫລໍກທີ່ບໍ່ແມ່ນທາດເຫຼັກຄວນຖືກນໍາໃຊ້ໃນການທົດສອບການເຈາະ.ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຊັກຊ້າ cracking ຂອງຂໍ້ຕໍ່ welded, ດ້ານຄວນຈະເປັນການທົດສອບທີ່ບໍ່ທໍາລາຍຄວາມເຢັນຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ໃຊ້ເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງ;reheat cracking ແນວໂນ້ມຂອງຂໍ້ຕໍ່ welded, ດ້ານຄວນຈະຢູ່ໃນການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມໂລຫະຫນຶ່ງຄັ້ງ.

ການກວດສອບລັງສີແລະການທົດສອບ ultrasonic

ການກວດສອບ Ray ແລະການທົດສອບ ultrasonic ແມ່ນເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງທໍ່ຄວາມກົດດັນຮ່ວມກັນ butt ແລະ fittings ທໍ່ສໍາລັບຂໍ້ກະດູກ butt.ວິທີການ NDT ເລືອກໂດຍເອກະສານການອອກແບບ.ໂລຫະປະສົມ Titanium, ອະລູມິນຽມແລະອາລູມິນຽມ, ໂລຫະປະສົມທອງແດງແລະທອງແດງ, ການເຊື່ອມໂລຫະຂໍ້ຕໍ່ເພື່ອກວດຫາໂລຫະປະສົມ nickel ແລະ nickel, ແລະຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນວິທີການກວດຫາລັງສີ.ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຊັກຊ້າການເຊື່ອມໂລຫະຮອຍແຕກ, ການກວດກາ ray ແລະການທົດສອບ ultrasonic ຂອງມັນຄວນຈະຢູ່ໃນເວລາທີ່ແນ່ນອນຂອງຄວາມເຢັນຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ.ເມື່ອຫົວຂອງໂຟເດີພາຍໃນທໍ່ມີການເຊື່ອມ girth, ການເຊື່ອມໂລຫະຄວນຈະດໍາເນີນການ 100% ການກວດສອບຮັງສີ, ການດໍາເນີນງານທີ່ລັບໆສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຫຼັງຈາກຜ່ານການທົດສອບຄວາມກົດດັນ.ແຫວນເສີມຫຼືແຜ່ນແບກແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມຈະຕ້ອງເປັນ 100% ຂອງການກວດກາທໍ່ - ray, ຫຼັງຈາກຜ່ານຫຼັງຈາກນັ້ນກວມເອົາ.ການກວດສອບບົດບັນຍັດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະກາງ, ການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຫຼັງຈາກຜ່ານການກວດສອບສາຍຕາ, radiography ແລະການທົດສອບ ultrasonic ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຫຼັງຈາກຫນ້າດິນຂອງການທົດສອບທີ່ບໍ່ທໍາລາຍ, ການທົດສອບການເຊື່ອມໂລຫະອາດຈະສືບຕໍ່ຫຼັງຈາກການປະເມີນເງື່ອນໄຂ.