ເຫຼັກທໍ່ທໍ່ທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງ hydrogen sulfide ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຜະລິດແລະຂົນສົ່ງທໍ່ອາຍແກັສສົ້ມ.ດ້ວຍການປັບປຸງຄວາມກົດດັນການຈັດສົ່ງແລະການຫຼຸດຜ່ອນອາຍແກັສຈາກທັດສະນະຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ desulfurization, ບາງຄັ້ງໂດຍບໍ່ມີການ desulfurization ຂອງສະຖານະການທໍ່ອາຍແກັສ, ດັ່ງນັ້ນທໍ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ນໍາໃຊ້ຄວາມຕ້ານທານ corrosion ທໍ່ກັບ hydrogen sulfide.
Hydrogen sulfide corrosion ທົນທານຕໍ່ເຫຼັກກ້າສໍາລັບທໍ່ນໍ້າມັນແລະທໍ່ອາຍແກັສແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນການຜະລິດເຫຼັກປະເພດ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມບໍລິສຸດຂອງເຫລໍກ molten, ການຄວບຄຸມການແຍກ billet ແລະການຄວບຄຸມການມ້ວນແລະຄວາມເຢັນຂອງຂະບວນການໂລຫະແບບດັ້ງເດີມສູງບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.

ປົກກະຕິແລ້ວໃນສະພາບແວດລ້ອມອາຍແກັສອາຊິດ, ເຫດຜົນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງທໍ່ແມ່ນສອງ: ອັນຫນຶ່ງແມ່ນການກັດກ່ອນຄວາມກົດດັນ sulfide, ຫມາຍເຖິງ SSC.ຂໍ້ບົກພ່ອງແມ່ນຢູ່ໃນພື້ນຜິວເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຄວາມກົດດັນພາຍໃນແລະການກັດກ່ອນ hydrogen sulfide ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຂະຫນາດກາງຮ່ວມກັນກັບທິດທາງຄວາມກົດດັນ perpendicular cracks ຝາ.ໃນທໍ່ໃນຂະບວນການບໍລິການ, ທໍ່ທໍ່ເຫລໍກຊັ້ນສູງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ SSC.

ອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນການແຕກທີ່ເກີດຈາກໄຮໂດຣເຈນ, ເອີ້ນວ່າ HIC.ຮອຍແຕກອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງຂອງສະພາບແວດລ້ອມອາຍແກັສ hydrogen sulfide ເຂົ້າໄປໃນ corrosion ເຫຼັກພາຍໃນ hydrogen ທີ່ຜະລິດໃນບໍລິເວນໃກ້ຄຽງຂອງ inclusions ແລະ segregation ສົ່ງຜົນໃຫ້ enrichment ຂອງຫນ້າດິນຂະຫນານກັບ cracking ຝາ.HIC ເກີດຂຶ້ນສ່ວນໃຫຍ່ໃນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຕ່ໍາ, ຂະຫນາດກາງທີ່ປູກ.