ທໍ່ກ້ຽວວຽນຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນ ຫຼືທໍ່ເຊື່ອມກ້ຽວວຽນ, ແມ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ມີຄາບອນຕໍ່າ ຫຼືເຫຼັກໂຄງສ້າງໂລຫະປະສົມຕໍ່າມ້ວນເຂົ້າໄປໃນທໍ່ເປົ່າຢູ່ໃນມຸມ helical ທີ່ແນ່ນອນ (ເອີ້ນວ່າມຸມກອບເປັນຈໍານວນ), ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າທໍ່ກ້ຽວວຽນຫຼື. ຮ່າງກາຍກ້ຽວວຽນ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກຂອງທໍ່ກ້ຽວວຽນແມ່ນປະມານ 30 ນາໂນແມັດ, ເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນແມ່ນປະມານ 10 ນາໂນແມັດ, ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງກ້ຽວວຽນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງແມ່ນປະມານ 11 ນາໂນແມັດ.
ວິທີການກໍານົດວ່າຄຸນນະພາບຂອງທໍ່ welded spiral ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບມາດຕະຖານແນວໃດ?
1. ການກວດກາໂດຍວິທີທາງກາຍະພາບ: ວິທີການກວດກາທາງກາຍະພາບແມ່ນວິທີການວັດແທກ ຫຼື ກວດກາໂດຍນຳໃຊ້ບາງປະກົດການທາງກາຍະພາບ.
2. ການທົດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຮືອຄວາມກົດດັນ: ນອກຈາກການທົດສອບຄວາມແຫນ້ນແຫນ້ນ, ເຮືອຄວາມກົດດັນຍັງຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີສອງປະເພດຂອງການທົດສອບ hydrostatic ແລະການທົດສອບຄວາມກົດດັນອາກາດ. ພວກເຂົາທັງສອງກວດກາຄວາມແຫນ້ນແຫນ້ນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະໃນເຮືອແລະທໍ່ທີ່ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ການທົດສອບຄວາມກົດດັນອາກາດແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວແລະໄວກວ່າການທົດສອບລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ທໍ່ welded ກ້ຽວວຽນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຫຼັງຈາກການທົດສອບບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການລະບາຍນ້ໍາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການລະບາຍນ້ໍາຍາກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສ່ຽງຂອງການທົດສອບແມ່ນຫຼາຍກ່ວາການທົດສອບ hydrostatic. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ, ມາດຕະການດ້ານວິຊາການຄວາມປອດໄພທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ.
3. ການທົດສອບ hydrostatic: ແຕ່ລະທໍ່ welded spiral ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການທົດສອບຄວາມກົດດັນ hydrostatic ໂດຍບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ. ຄວາມກົດດັນການທົດສອບແມ່ນຄິດໄລ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: P = 2ST / D.
ໃນສູດ, S - ຄວາມກົດດັນການທົດສອບ Mpa ຂອງການທົດສອບ hydrostatic, ແລະຄວາມກົດດັນການທົດສອບຂອງການທົດສອບ hydrostatic ແມ່ນເລືອກຕາມ 60% ຂອງມູນຄ່າຜົນຜະລິດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນມາດຕະຖານແຖບເຫຼັກທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
4. ການຕັດສິນຈາກພື້ນຜິວ, ນັ້ນແມ່ນ, ການກວດສອບຮູບລັກສະນະ, ແມ່ນວິທີການກວດກາທີ່ງ່າຍດາຍແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການກວດກາຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຊອກຫາຂໍ້ບົກພ່ອງໃນດ້ານການເຊື່ອມແລະການບິດເບືອນທາງມິຕິ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນຖືກກວດກາໂດຍຕາເປົ່າ, ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງແມ່ແບບມາດຕະຖານ, ເຄື່ອງວັດແທກ, ແວ່ນຂະຫຍາຍແລະເຄື່ອງມືອື່ນໆ. ຖ້າມີຂໍ້ບົກພ່ອງຢູ່ດ້ານການເຊື່ອມ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງພາຍໃນການເຊື່ອມ.
ເວລາປະກາດ: 17-03-2023