ಸ್ಪೈರಲ್ ವೆಲ್ಡೆಡ್ ಪೈಪ್ (SSAW) ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಂಟಿಕೊರೊಶನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಚಯ: ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಆಂಟಿಕೊರೊಶನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ಮರಳು ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮುಂತಾದ ಅನೇಕ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಕೈಯಿಂದ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪೇಂಟಿಂಗ್ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ (ಆಂಟಿ-ಕೊರೊಷನ್ ಬ್ರಶಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್) ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ತುಕ್ಕುಗಳಾಗಿವೆ. ತೆಗೆಯುವ ವಿಧಾನಗಳು.

1. ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಡೆರಸ್ಟಿಂಗ್

ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ ಮತ್ತು ಫೈಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೈಪ್‌ಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕೇಲ್ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮರಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ತದನಂತರ ಪೈಪ್‌ಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತೇಲುವ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವೈರ್ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಮರಳು ಕಾಗದದಿಂದ ಹೊಳಪು ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒರೆಸಿ. ಅವುಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿ ರೇಷ್ಮೆಯೊಂದಿಗೆ. ನಿವ್ವಳ.

2. ಯಾಂತ್ರಿಕ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ

ಪೈಪ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕೇಲ್ ಮತ್ತು ಎರಕದ ಮರಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮೊದಲು ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ ಅಥವಾ ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ; ನಂತರ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಡೆಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ಡೆಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಹಿಂದೆ ಇರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ನಿಜವಾದ ಬಣ್ಣವು ಬಹಿರಂಗಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಡೆಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪದೇ ಪದೇ ಡಿಸ್ಕೇಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಎಣ್ಣೆ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು, ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತೇಲುವ ಬೂದಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಹತ್ತಿ ರೇಷ್ಮೆಯಿಂದ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಒರೆಸಿ.

3. ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಬ್ರಷ್ ತೈಲ

ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್ ಕವಾಟಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು:

ಎ. ಮೇಲ್ಮೈ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಒಂದು ಕೋಟ್ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಬಣ್ಣದಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವ ಮೊದಲು ಎರಡು ಕೋಟ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಕೋಟ್‌ಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಬೇಕು. ಶಾಖ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಘನೀಕರಣ-ವಿರೋಧಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಬಣ್ಣದ ಎರಡು ಪದರಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಬೇಕು;

ಬಿ. ಮರೆಮಾಚುವ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಕೋಟ್‌ಗಳ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಪೇಂಟ್ ಮಾಡಿ. ಮೊದಲ ಕೋಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಣಗಿದ ನಂತರ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಬಣ್ಣದ ಎರಡನೇ ಕೋಟ್ ಅನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಬಣ್ಣದ ಸ್ಥಿರತೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು;

3. ಸಮಾಧಿ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಪದರವಾಗಿ ಬಳಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರೆ, 30 ಎ ಅಥವಾ 30 ಬಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕರಗಿಸಲು ರಬ್ಬರ್ ದ್ರಾವಕ ತೈಲ ಅಥವಾ ವಾಯುಯಾನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ವಿಧಗಳು:

① ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹಲ್ಲುಜ್ಜುವುದು: ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹಲ್ಲುಜ್ಜುವಿಕೆಯನ್ನು ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಪದರವನ್ನು ಪರಸ್ಪರ, ಕ್ರಿಸ್-ಕ್ರಾಸ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಲೇಪನವನ್ನು ಕಾಣೆಯಾಗದಂತೆ ಅಥವಾ ಬೀಳದಂತೆ ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಇರಿಸಬೇಕು;

② ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಂಪರಣೆ: ಸಿಂಪಡಿಸಿದ ಬಣ್ಣದ ಹರಿವು ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರಬೇಕು. ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಮತಟ್ಟಾದಾಗ, ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 250-350 ಮಿಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು. ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈ ಆರ್ಕ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಾಗಿದ್ದರೆ, ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಸುಮಾರು 400 ಮಿಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು. , ಸಿಂಪಡಿಸುವಾಗ, ನಳಿಕೆಯ ಚಲನೆಯು ಏಕರೂಪವಾಗಿರಬೇಕು, ವೇಗವನ್ನು 10-18m/min ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು 0.2-0.4MPa ಆಗಿರಬೇಕು.