ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ನೇರವಾದ ಸೀಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ವೃತ್ತಿಪರ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಯ ನಂತರ, ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಪದರದ ಜೀವನವು ಲೇಪನದ ಪ್ರಕಾರ, ಲೇಪನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಪರಿಸರದಂತಹ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೇರ ಸೀಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೇರ ಸೀಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೇರ ಸೀಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ನ ಕಸೂತಿ ತೆಗೆಯುವ ವಿಧಾನಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:

1. ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
ತೈಲ, ಗ್ರೀಸ್, ಧೂಳು, ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಹುದೇ ಸಾವಯವ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ದ್ರಾವಕಗಳು ಮತ್ತು ಎಮಲ್ಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಆದರೆ ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು, ಆಕ್ಸೈಡ್ ಸ್ಕೇಲ್, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಸಹಾಯಕವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಥ.

2. ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟಿಕ್ ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿಯ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಆಂಟಿಕೊರೊಶನ್ಗೆ ರಾಸಾಯನಿಕ ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಕ್ಸೈಡ್ ಸ್ಕೇಲ್, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಲೇಪನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ರಾಸಾಯನಿಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಶುಚಿತ್ವ ಮತ್ತು ಒರಟುತನವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದಾದರೂ, ಅದರ ಆಂಕರ್ ಮಾದರಿಯು ಆಳವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.

3. ಟೂಲ್ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ
ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊಳಪು ಮಾಡಲು ವೈರ್ ಬ್ರಷ್‌ಗಳಂತಹ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಿ, ಇದು ಸಡಿಲವಾದ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಸ್ಕೇಲ್, ತುಕ್ಕು, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಕೈಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಉಪಕರಣಗಳ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯು Sa2 ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯು Sa3 ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಮಟ್ಟದ. ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಕಬ್ಬಿಣದ ಆಕ್ಸೈಡ್ನ ದೃಢವಾದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಉಪಕರಣಗಳ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವ ಪರಿಣಾಮವು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆಂಕರ್ ಮಾದರಿಯ ಆಳವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

4. ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಪ್ರೇ ಮಾಡಿ
ಜೆಟ್ ಡೆರಸ್ಟಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಜೆಟ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೈ-ಪವರ್ ಮೋಟಾರ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಂತೆ ಓಡಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದ ಸ್ಟೀಲ್ ಶಾಟ್, ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಯಾಂಡ್, ಕಬ್ಬಿಣದ ತಂತಿಯ ಭಾಗಗಳು, ಖನಿಜಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ನೇರ ಸೀಮ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟರ್ನ ಶಕ್ತಿಯುತ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೈಪ್, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಕ್ಸೈಡ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ , ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಕೊಳಕು, ಮತ್ತು ನೇರವಾದ ಸೀಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಅಪಘರ್ಷಕ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಏಕರೂಪದ ಒರಟುತನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.

ತುಕ್ಕು ಸಿಂಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಇದು ಪೈಪ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಭೌತಿಕ ಹೊರಹೀರುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಪದರ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಆಂಟಿಕೊರೊಶನ್‌ಗೆ ಜೆಟ್ ಡೆರಸ್ಟಿಂಗ್ ಒಂದು ಆದರ್ಶವಾದ ನಿರ್ಮೂಲನ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಶಾಟ್ ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಒಳ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಶಾಟ್ ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನೇರ ಸೀಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೋಷಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನೇರ ಸೀಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ತುಕ್ಕು ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಸಂಬಂಧಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಚಕಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕಸೂತಿ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸುವ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ.