ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:
1.ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳುತಡೆರಹಿತ ಜೊತೆ0.25% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ, ಕಡಿಮೆ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಮೃದುತ್ವದಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ಸೌಮ್ಯ ಉಕ್ಕು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.
2. ತಡೆರಹಿತ ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ಅನೆಲ್ಡ್ ರಚನೆಯು ಫೆರೈಟ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಪರ್ಲೈಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಟಿ ಮತ್ತು ಕಠಿಣತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
3. ತಡೆರಹಿತ ಹೊಂದಿರುವ ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳು ಉತ್ತಮ ಶೀತ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಂಪಿಂಗ್, ಬಾಗುವುದು, ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ತಣ್ಣಗಾಗಬಹುದು.
4. ತಡೆರಹಿತ ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆ ಉತ್ತಮ weldability ಹೊಂದಿದೆ. ಮುನ್ನುಗ್ಗುವಿಕೆ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯಂತಹ ವಿವಿಧ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.

ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ:
ತಡೆರಹಿತ ಹೊಂದಿರುವ ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳು ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ತಣಿಸುವ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು. ಉಕ್ಕನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸಿದಾಗ, ಫೆರೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಗಾಲ ಮತ್ತು ಸಾರಜನಕವು ಅತಿಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದಲ್ಲಿನ ಇಂಗಾಲ ಮತ್ತು ಸಾರಜನಕವು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಉಕ್ಕಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನವು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಏಜಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಡೆರಹಿತ ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳು ತಣಿಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ ವಯಸ್ಸಾದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ತಡೆರಹಿತ ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ವಿರೂಪತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಡಿಸ್ಲೊಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಫೆರೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಪರಮಾಣುಗಳು ಡಿಸ್ಲೊಕೇಶನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲ ಮತ್ತು ಸಾರಜನಕ ಪರಮಾಣುಗಳು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ರೇಖೆಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಒಟ್ಟುಗೂಡುತ್ತವೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಪರಮಾಣುಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಲೊಕೇಶನ್ ಲೈನ್‌ಗಳ ಈ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೊಕ್ರೇನ್ ಅನಿಲ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ವಿರೂಪತೆಯ ವಯಸ್ಸಾದ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಣಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿತನಕ್ಕೆ ವಿರೂಪತೆಯ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಕರ್ವ್ ಕರ್ವ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಳುವರಿ ಬಿಂದುಗಳಿವೆ. ಮೇಲಿನ ಇಳುವರಿ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಇಳುವರಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ, ಅಸಮ ವಿರೂಪದಿಂದಾಗಿ ಮಾದರಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಮೇಲ್ಮೈ ಸುಕ್ಕು ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ರೈಡ್ಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೂರ್ವ-ವಿರೂಪ ವಿಧಾನ, ಪೂರ್ವ-ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಉಕ್ಕನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ರೂಡ್ಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪೂರ್ವ-ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಉಕ್ಕನ್ನು ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಇಡಬಾರದು. ಕೊಡಾಕ್ ಗಾಳಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ರಚನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿರೂಪತೆಯ ವಯಸ್ಸನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾರಜನಕದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಸಂಯುಕ್ತವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಉಕ್ಕಿಗೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಇನ್ನೊಂದು.