ಲೈನ್ ಪೈಪ್ಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ಸ್
ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ತೂಕ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಉಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಕೊಳವೆಗಳು
ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ನ ಪರಿಣಾಮ: ಅಂತಿಮ ರೋಲಿಂಗ್ ನಂತರ ಪರ್ಲೈಟ್ ರಚನೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಬಾಳಿಕೆಗಳ ಉತ್ತಮ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ
ಐವತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ದೂರದವರೆಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ. ಈ ದೊಡ್ಡ ಪೈಪ್‌ಗಳು 20″ ನಿಂದ 56″ (51 cm ನಿಂದ 142 cm) ವರೆಗೆ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 24" ರಿಂದ 48" (61 cm ನಿಂದ 122 cm) ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ.
ಜಾಗತಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಮತ್ತು ದೂರದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಗತ್ಯವು ಅಂತಿಮ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಚೀನಾ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮತ್ತು ಭಾರತದಂತಹ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ.
UOE (U-ರೂಪಿಸುವ O-ರೂಪಿಸುವ ಇ-ವಿಸ್ತರಣೆ) ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಾನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಿಸಿ ಪಟ್ಟಿಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ದೊಡ್ಡ-ವ್ಯಾಸದ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ-ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತತೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಥರ್ಮೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಡಿಮೆ-ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನ (HSLA) ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ನಿಯೋಬಿಯಂ (Nb), ವನಾಡಿಯಮ್ (V) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿತು. ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಟೈಟಾನಿಯಂ (Ti), ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ದುಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಈ ಆರಂಭಿಕ HSLA ಸರಣಿಯ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಉಕ್ಕುಗಳು X65 (ಕನಿಷ್ಠ ಇಳುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 65 ksi) ವರೆಗೆ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಉಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು pearlite-ferrite ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ.
ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವು 1970 ರ ದಶಕ ಮತ್ತು 1980 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು X70 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್-ನಿಯೋಬಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವೇಗವರ್ಧಿತ ಕೂಲಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಹೊಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ತೆಳ್ಳಗಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವಿನ್ಯಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.
ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ರೋಲಿಂಗ್ ಮಿಲ್‌ಗಳು ರನ್-ಔಟ್-ಟೇಬಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಕೂಲಿಂಗ್ ದರಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯವಾದ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಕೂಲಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಅಂಶಗಳ ಆಯ್ದ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. . X70 ಆಧುನಿಕ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಗಳ ವರ್ಕ್‌ಹಾರ್ಸ್ ಆಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೈರಲ್ ಲೈನ್ ಪೈಪ್‌ನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಟೆಕಲ್ ಮಿಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹಾಟ್-ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಮಿಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹೆವಿ ಗೇಜ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಟ್-ರೋಲ್ಡ್ ಕಾಯಿಲ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ಕಳೆದ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬೆಳೆದಿದೆ. ವರ್ಷಗಳು.
ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ದೀರ್ಘ-ದೂರದ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಪೈಪ್‌ಗಾಗಿ X80-ದರ್ಜೆಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಯೋಜನೆಗಳು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅರಿತುಕೊಂಡವು. ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಅನೇಕ ಗಿರಣಿಗಳು 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್-ಆಧಾರಿತ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಹಗುರವಾದ ಮಧ್ಯಮ-ವ್ಯಾಸದ ಕೊಳವೆಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಚಾಲನಾ ಶಕ್ತಿಯು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪೈಪ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯಾಗಿದೆ.
ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣದ ನಂತರ, ಅನಿಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಒತ್ತಡವು 10 ರಿಂದ 120 ಬಾರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. X120 ಪ್ರಕಾರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು 150 ಬಾರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಒತ್ತಡಗಳು ದಪ್ಪವಾದ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ. ಒಟ್ಟು ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಲತೀರದ ಯೋಜನೆಗೆ ಒಟ್ಟು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ವೆಚ್ಚದ 30% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೂಲಕ ಉಕ್ಕಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.