ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ದಪ್ಪ-ಗೋಡೆಯ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಇಂಗುಗಳು ಅಥವಾ ಘನ ಸುತ್ತಿನ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳಾಗಿ ರಂದ್ರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಿಸಿ-ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ನನ್ನ ದೇಶದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ದಪ್ಪ-ಗೋಡೆಯ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅಪೂರ್ಣ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ 240 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ತಡೆರಹಿತ ಪೈಪ್ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು 250 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ದಪ್ಪ-ಗೋಡೆಯ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಘಟಕಗಳಿವೆ. ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ದಪ್ಪ-ಗೋಡೆಯ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ನ ಬಾಹ್ಯ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, 325 mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ದಪ್ಪ ಗೋಡೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, 20 mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರು ಸಾಕು. ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕೆಳಕಂಡಂತಿದೆ: ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಪೈಪ್ ಖಾಲಿ ಜಾಗವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಸುಮಾರು 1 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಖಾಲಿಯಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಕುಲುಮೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಕುಲುಮೆಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 1200 ° C ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನವು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅಥವಾ ಅಸಿಟಿಲೀನ್ ಆಗಿದೆ. ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ರೌಂಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕುಲುಮೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಒತ್ತಡದ ಗುದ್ದುವ ಯಂತ್ರದ ಮೂಲಕ ಚುಚ್ಚಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಚುಚ್ಚುವ ಯಂತ್ರವು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಚುಚ್ಚುವ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಚುಚ್ಚುವ ಯಂತ್ರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆ, ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟ, ದೊಡ್ಡ ರಂದ್ರ ವ್ಯಾಸದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಉಕ್ಕಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಭೇದಿಸಬಲ್ಲದು. ರಂದ್ರದ ನಂತರ, ಸುತ್ತಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಖಾಲಿ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಅಡ್ಡ-ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಿದೆ, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮೂರು ರೋಲರುಗಳಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಹೊರತೆಗೆದ ನಂತರ, ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕು. ಗಾತ್ರದ ಯಂತ್ರವು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಲು ಉಕ್ಕಿನ ಖಾಲಿ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮೊನಚಾದ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ನ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಗಾತ್ರದ ಯಂತ್ರದ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ಉದ್ದದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಗಾತ್ರದ ನಂತರ, ಅದು ಕೂಲಿಂಗ್ ಟವರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ತಣ್ಣಗಾದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನೇರಗೊಳಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನೇರಗೊಳಿಸಿ. ಅದು ಅದರ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ನ ನೇರತೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದೆ). ನೇರಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಆಂತರಿಕ ದೋಷ ಪತ್ತೆಗಾಗಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಲೋಹದ ದೋಷ ಪತ್ತೆಕಾರಕಕ್ಕೆ (ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆ) ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಒಳಗೆ ಬಿರುಕುಗಳು, ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ, ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಕೈಪಿಡಿ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕು (ಈಗ ಎಲ್ಲಾ ಲೇಸರ್ ಪತ್ತೆ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ).