ಕಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನ ಜನರಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್‌ನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಜುಲೈ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ 6.671 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಉಕ್ಕನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಿತು, ಹಿಂದಿನ ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ 886,000 ಮೆ.ಟನ್ ಇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 17.7% ಹೆಚ್ಚಳ; ಜನವರಿಯಿಂದ ಜುಲೈವರೆಗಿನ ಸಂಚಿತ ರಫ್ತುಗಳು 40.073 ದಶಲಕ್ಷ mt ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 6.9% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಶಾಂಘೈ, ಆಗಸ್ಟ್ 9 (SMM) - ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಜನರಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್‌ನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಜುಲೈ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ 6.671 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಉಕ್ಕನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ 886,000 ಎಮ್‌ಟಿ ಇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 17.7 ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. %; ಜನವರಿಯಿಂದ ಜುಲೈವರೆಗಿನ ಸಂಚಿತ ರಫ್ತುಗಳು 40.073 ದಶಲಕ್ಷ mt ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 6.9% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ 789,000 mt ಉಕ್ಕನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು, ಹಿಂದಿನ ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ 2,000 mt ನಷ್ಟು ಇಳಿಕೆ, ಮತ್ತು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 24.9%; ಜನವರಿಯಿಂದ ಜುಲೈವರೆಗಿನ ಸಂಚಿತ ಆಮದುಗಳು 6.559 ದಶಲಕ್ಷ mt ಆಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 21.9% ರಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಸಾಗರೋತ್ತರ ಬೇಡಿಕೆ ಮಂದಗತಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವುದರಿಂದ ಚೀನಾ ಉಕ್ಕಿನ ರಫ್ತು ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ

2022 ರಲ್ಲಿ, ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನ ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣವು ವರ್ಷದಿಂದ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ಕೆಳಮುಖ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಮಾಸಿಕ ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣವು 6.671 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗೆ ಇಳಿದಿದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ವಲಯವು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲೋಚಿತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಲಯಗಳಿಂದ ನಿಧಾನವಾದ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಆದೇಶಗಳು ಸುಧಾರಣೆಯ ಯಾವುದೇ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಇತರ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಟರ್ಕಿ, ಭಾರತ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಚೀನಾದ ರಫ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ದುರ್ಬಲ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪ್ರಯೋಜನದಿಂದಾಗಿ, ಉಕ್ಕಿನ ರಫ್ತು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು.

ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕು ಆಮದು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ 15 ವರ್ಷಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ

ಆಮದುಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಆಮದು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾಸಿಕ ಆಮದು ಪ್ರಮಾಣವು 15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಲುಪಿತು. ಚೀನಾದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕೆಳಮುಖ ಒತ್ತಡವು ಒಂದು ಕಾರಣ. ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನೇತೃತ್ವದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬೇಡಿಕೆಯು ಕಳಪೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದೆ. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ PMI 49.0 ಗೆ ಕುಸಿಯಿತು, ಇದು ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪೂರೈಕೆಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಇನ್ನೂ ಬೇಡಿಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಆಮದು ಸತತ ಆರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಕುಸಿದಿದೆ.

ಉಕ್ಕಿನ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ದೃಷ್ಟಿಕೋನ

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಗರೋತ್ತರ ಬೇಡಿಕೆಯು ದುರ್ಬಲತೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುತ್ತಿನ ಫೆಡ್ ದರ ಏರಿಕೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ಕರಡಿ ಭಾವನೆಯ ಜೀರ್ಣಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಸ್ಥಿರಗೊಳ್ಳುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ. ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುತ್ತಿನ ಬೆಲೆ ಕುಸಿತದ ನಂತರ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಬೆಲೆಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಹಾಟ್-ರೋಲ್ಡ್ ಕಾಯಿಲ್ (HRC) ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಆಗಸ್ಟ್ 8 ರಂತೆ, ರಫ್ತುಗಾಗಿ HRC ಯ FOB ಬೆಲೆಯು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ $610/mt ಆಗಿತ್ತು, ಆದರೆ SMM ಪ್ರಕಾರ ದೇಶೀಯ ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆ 4075.9 ಯುವಾನ್/mt ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಮೇ 5 ರಂದು ದಾಖಲಾದ 199.05 ಯುವಾನ್/ಎಂಟಿಯ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸುಮಾರು 53.8 ಯುವಾನ್/ಎಂಟಿ, 145.25 ಯುವಾನ್/ಎಂಟಿ ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಚೀನಾ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲ ಬೇಡಿಕೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಕಿರಿದಾಗುತ್ತಿರುವ ಹರಡುವಿಕೆಯು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ರಫ್ತುದಾರರ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ. . ಇತ್ತೀಚಿನ SMM ಸಂಶೋಧನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಹಾಟ್-ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮಿಲ್‌ಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ರಫ್ತು ಆದೇಶಗಳು ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕಳಪೆಯಾಗಿವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಡಿತ ಗುರಿ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ನಿರ್ಬಂಧದ ನೀತಿಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ರಫ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಮದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಆಮದು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ದೇಶದ ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಮ್ಯಾಕ್ರೋ-ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಚೀನಾದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಬಲವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಹ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಂತದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಬೇಡಿಕೆಯು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಹಂತಗಳಿಗೆ ಇಳಿದಿವೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಚೀನಾದ ನಂತರದ ಉಕ್ಕಿನ ಆಮದುಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು SMM ಊಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ದೇಶೀಯ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಚೇತರಿಕೆಯ ನಿಧಾನಗತಿಯಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಆಮದು ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಅವಕಾಶವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿರಬಹುದು.